El Audi A4 de combustión sobrevive... en China

Aunque el nuevo Audi A5 de combustión está etiquetado oficialmente como berlina, técnicamente no lo es. Tiene un portón trasero en lugar de una tapa de maletero y viene a sustituir tanto al A4 como al A5 Sportback. Sin embargo, el A5L, presentado en el salón Auto Guangzhou 2024, mantiene viva la fórmula tradicional de una berlina de tres volúmenes. Es la versión alargada del A4 para China.

Cuando vimos por primera vez las imágenes oficiales, no estábamos seguros de si el A5L era una berlina comun o no, aunque la parte trasera del vehículo parecía un poco más larga. Ninguna de las fotos de prensa mostraba el coche con el maletero abierto, así que decidimos preguntar a Audi.

Josef Schloßmacher, portavoz de Producto y Tecnología, confirmó en un correo electrónico a Motor1.com que el A5 alargado es efectivamente una berlina convencional. El estilo de carrocería de la 'vieja escuela' sigue siendo muy popular en China, así que hay que contentar a los clientes.

A diferencia del concept E de la recién fundada marca independiente (para China) AUDI, que no lleva el icónico logotipo de los cuatro aros, el A5L de Audi mantiene la clásica inscripción. Incluso los aros se iluminan, tanto en la parte delantera como en la trasera.

Rival del BMW Serie 3 de batalla larga y del Mercedes-Benz Clase C, también producido en China, el A5L mide 4.902 milímetros de largo, por lo que se ha estirado 73 mm en comparación con el A5 global.

Aunque no se han publicado imágenes del interior, sabemos que el A5L ofrece más espacio para las piernas de los pasajeros sentados atrás gracias a una distancia entre ejes más generosa. Dicha batalla ha crecido 65 milímetros hasta los 2.965 milímetros.

Audi A5L 2025 (China)

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Fuente: Audi

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Esperamos que el habitáculo sea similar al del A5 internacional, por lo que es probable que haya una disposición de triple pantalla (instrumentación, monitor central y climatización) con pocos botones convencionales.

El A5L se sitúa por debajo del A7L en la gama china de Audi. El modelo más grande también es una berlina convencional sin portón trasero, que se vende junto al habitual A7 Sportback con portón. Es todo muy confuso, lo sabemos...