Todas las novedades de Renault para 2025
Gran expectación por el regreso del R4. También se acercan los restyling del Megane E-Tech y el Austral.
En el Salón del Automóvil de París pudimos vislumbrar el futuro de Renault. Allí, la marca francesa presentó el 4 E-Tech, un crossover eléctrico que pretende ser un homenaje, tanto en estilo como en filosofía, al histórico modelo homónimo.
Llegará en 2025 y no será la única novedad de la firma gala. Para el nuevo año se esperan actualizaciones de otros dos modelos clave, como el Megane E-Tech y el Austral. Aquí tienes todos los detalles.
Renault 4 E-Tech
El 'revival' del Renault 4 se presentó en París y llegará a los concesionarios a lo largo de 2025 (sobre los meses de verano, aproximadamente). Basado en la plataforma AmpR Small, el coche está disponible con baterías de 40 y 52 kWh, vinculados cada una a motores de 120 y 150 CV. La autonomía máxima en el ciclo WLTP es de 400 km, si bien la cifra está pendiente de homologación.
Renault 4 E-Tech
Todas las versiones incluyen de serie un cargador bidireccional de corriente alterna de 11 kW. Además, el R4 puede recargarse en corriente continua a una potencia máxima de 80 o 100 kW, en función de la batería.
El Renault 4 E-Tech es también el primer modelo de la marca equipado con la conducción One Pedal. En la práctica, al levantar el pie del acelerador, el coche desacelera (recuperando energía) hasta detenerse por completo. Atento al maletero, pues alcanza los 420 litros, nada menos.
| Modelo | Renault 4 E-Tech |
| Carrocería | Crossover urbano |
| Motores | Eléctricos |
| Lanzamiento | Segundo semestre 2025 |
| Precios | N.D. |
Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech
El regreso del Renault 5 irá acompañado, a principios de 2025, del lanzamiento de la versión con batería de 40 kWh. Esta variante, que flanqueará al modelo de 52 kWh, promete una autonomía de unos 300 km en el ciclo WLTP y debería combinarse con motores eléctricos de 95 y 120 CV. Los precios podrían partir de unos 25.000 euros.
| Modelo | Renault 5 E-Tech |
| Carrocería | Utilitario |
| Motores | Eléctricos |
| Lanzamiento | Enero 2025 |
| Precios | Desde 25.000 euros (versiones de acceso) |
Renault Megane E-Tech restyling
Presentado en 2021, el Megane eléctrico podría experimentar una actualización en 2025. Se espera que el restyling cubra algunos detalles estéticos para acercarse al estilo visto en modelos más recientes, como el Scenic E-Tech y el Rafale. Tampoco deberían faltar nuevos acabados interiores y un sistema de infoentretenimiento más avanzado.
Renault Megane E-Tech
La actualización estética debería estar acompañada de una serie de innovaciones en motores eléctricos y baterías. Renault podría revisar la cadena cinemática centrándose aún más en la eficiencia y la capacidad de la batería. Actualmente, el Megane E-Tech está disponible con potencias de 131 y 218 CV, combinadas con baterías de 40 y 60 kWh, con una autonomía máxima de unos 470 km.
| Modelo | Renault Megane E-Tech |
| Carrocería | Crossover compacto |
| Motores | Eléctricos |
| Lanzamiento | Primer semestre 2025 |
| Precios | N.D. |
Renault Austral restyling
El restyling del Austral está previsto para 2025, tres años después del debut del modelo. Como se ha visto en los prototipos de las fotos espía, los principales cambios estéticos deberían concentrarse en el frontal, con faros y un paragolpes que podrían inspirarse en los del Rafale.
Los grupos ópticos traseros también podrían actualizarse, siguiendo el diseño de los coches más recientes de la marca Renault, con cubiertas transparentes y nuevas configuraciones de LED interiores.
Renault Austral, foto espía del restyling
No debería haber cambios significativos en la carrocería y el perfil lateral, que mantendrán las líneas actuales. En cuanto al interior, no hay detalles confirmados, pero la lógica dice que el restyling seguirá utilizando el sistema de infoentretenimiento OpenR Link basado en Android Automotive.
Mecánicamente, se espera que el renovado Austral continúe con la gama actual, compuesta por los híbridos ligeros 1.2 TCe de 131 CV y 1.3 TCe de 160 CV, más el híbrido 1.2 de 200 CV. Sin embargo, no se descarta la llegada de un híbrido enchufable, quizás equipado con el mismo propulsor 1.2 de 300 CV del Rafale.
| Modelo | Renault Austral |
| Carrocería | SUV compacto |
| Motores | Híbrido ligero e híbrido |
| Lanzamiento | Primer semestre 2025 |
| Precios | N.D. |
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Galería: Renault 4 E-Tech 2024
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