El nuevo MG ZS debuta como un híbrido de 196 CV y rondando los 26.000 euros
Se estrenará primero en Gran Bretaña y para el año que viene está previsto un modelo de combustión pura, pero no una versión eléctrica.
MG Motor acaba de presentar el nuevo ZS Hybrid+, que ya está disponible para pedidos en el Reino Unido. Viene con una nueva cadena cinemática híbrida, precios asequibles y un estilo más refinado, lo que lo convierte en un contendiente muy sólido en el segmento de los SUV urbanos.
Asimismo, incorpora más tecnología, más confort y mejores prestaciones que hacen que conducir un SUV no sea sólo una necesidad, sino más bien todo un placer.
Empecemos por las cuestiones más llamativas. Bajo el capó, el nuevo ZS destaca por su cadena cinemática híbrida, que combina un motor de gasolina de 1,5 litros y 102 CV con un propulsor eléctrico de 136 CV, que genera una potencia combinada de 196 CV. Gracias a este sistema de propulsión, idéntico al del MG3, el SUV oriental puede pasar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y consumir 5,1 litros cada 100 km.
Galería: MG ZS Hybrid+
Si quieres una opción basada en una mecánica de combustión pura, se espera que MG lance una versión de gasolina del nuevo MG ZS sin ningún tipo de electrificación el año que viene. Sin embargo, no habrá un modelo 100% eléctrico, ya que el fabricante británico sustituirá el actual ZS EV por un nuevo SUV de cero emisiones basado en el actual MG4.
"El nuevo MG ZS Hybrid+ ofrece una experiencia de conducción excepcional y un valor increíble en el segmento B-SUV, con equipamiento y tecnologías que facilitan la vida diaria. El renovado modelo tiene un diseño más maduro con un frontal más afilado, y el nuevo interior ofrece un habitáculo cómodo y conectado. Confiamos en ofrecer el mismo atractivo y accesibilidad que hicieron de su predecesor todo un éxito", comentó David Allison, jefe de Producto y Planificación de MG Motor UK.
En el Reino Unido, el nuevo modelo se comercializa en dos versiones: SE y Trophy. El SE parte de un precio bastante razonable de 21.995 libras (26.140 euros al cambio), mientras que el modelo Trophy, más sofisticado y con algunos extras, comienza en 24.495 libras (29.118 euros al cambio). Ambas versiones cuentan con una garantía del fabricante de siete años o 130.000 km.
El equipamiento de serie resulta destacado. Iluminación full LED, una elegante pantalla de infoentretenimiento HD de 12,3 pulgadas con todos los servicios de navegación y una pantalla virtual de 7 pulgadas para el conductor que se parece más a una 'minipelícula' de ciencia ficción que a un salpicadero, si nos permitís la exageración.
Si a esto le añadimos sensores de aparcamiento traseros con cámara, luces automáticas, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y acceso y arranque sin llave, tenemos una dotación de serie bastante interesante.
El conjunto MG Pilot, repleto de tecnología de seguridad y asistencias al conductor, es de serie en todos los modelos. Hablamos de control de velocidad de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, detección de peatones y ciclistas y un montón de otras características en materia de seguridad.
Como ya hemos mencionado, el nuevo MG ZS ya está disponible para pedidos en el Reino Unido y las primeras entregas están previstas para octubre de 2024. De momento, no tenemos fechas confirmadas ni precios para el mercado español.
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Fuente: MG
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