Nuevo EVO7 2025: precio SUV GLP, con etiqueta Eco… ¡por 1.000 € más!

El nuevo EVO7 ya tiene precio en su versión GLP, con la etiqueta Eco. Este SUV, de origen chino y hasta siete plazas, ataca al Peugeot 5008.

Foto: Motor1.com

Por: Pablo Gutiérrez

13 jul 2024 a las 10:00

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El EVO7 2025 es un interesante SUV, de origen chino, que mide 4,79 metros de largo. Se postula como una alternativa muy válida para las familias, gracias a un habitáculo apto para hasta seis o siete ocupantes y un maletero de 1.050 litros (230 litros con todas las plazas ocupadas).

Para completar su lista de virtudes, el SUV de EVO posee un diseño atractivo, un amplio equipamiento y una buena relación precio-producto. Por ello, es un rival frente a los nuevos Hyundai Santa Fe, Kia Sorento y Skoda Kodiaq (estrena mecánica PHEV).

Pero si quiere lograr un cierto éxito en el mercado, debe proponer una versión con etiqueta Eco. Pues dicho y hecho, ya que ahora comercializa una variante con GLP (Gas Licuado de Petróleo); toda una declaración de intenciones contra los Peugeot 5008 y Renault Espace (ojo a su oferta).

DR EVO7

Frente a la versión gasolina convencional de 174 CV, el nuevo EVO7 GLP 2025 se conforma con el propulsor 1.5 Turbo ligeramente rebajado a 162 CV. La cifra de par máximo también se reduce a 260 Nm a 4.500 rpm, frente a los 288 Nm del más potente.

Dotado de distribución por cadena, este propulsor se asocia con una caja de cambios automática de doble embrague DCT con seis relaciones. ¿Un detalle importante? Posee un depósito de gasolina de 58 litros y otro de GLP de 47 litros, lo que ayuda a obtener una notable autonomía conjunta.

DR Evo7 2024

Por lo demás, el todocamino tiene tracción al eje delantero y declara un peso en vacío de 1.605 kg. Llegados a este punto, querrás conocer su consumo: la marca homologa un gasto combinado de 7,4 litros cada 100 km, según el ciclo de homologación WLTP.

El equipamiento incluye seis airbags, asientos eléctricos calefactables, asistente de aparcamiento semiautomático, cámara 360º, climatizador de tres zonas, control de velocidad de crucero, instrumentación de 10 pulgadas, pantalla de 12,3 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay y techo panorámico eléctrico.

Si te ha gustado el nuevo EVO7 1.5 Turbo GLP DCT 2024/2025, tenemos buenas noticias. Este versión llega al mercado español por un precio de 33.900 euros (costes de matriculación incluidos), lo que supone sólo 1.000 euros más que la alternativa de gasolina convencional (con etiqueta C).