Después de las novedades del superventas Strada, llega la actualización del Fiat Toro 2024, el renovado pick-up compacto ya disponible para pedidos en el mercado brasileño con algunas novedades. El fabricante ha decidido unificar el diseño de la parrilla, adoptando de serie para todos los modelos la de las versiones Ultra y Ranch, sin la toma de aire horizontal roscada que, en cambio, era de serie en las configuraciones Endurance, Freedom y Volcano.

Pero eso no es todo, también hay mejoras en el equipamiento, mientras que Fiat no ha variado las prestaciones del motor. Los precios se han incrementado entre 3.000 y 4.200 reales (entre 550 y 770 euros más al cambio).

Cambia el frontal, pero no demasiado

Como ya hemos comentado, el principal cambio del Fiat Toro 2024 es la unificación de la parrilla, de forma hexagonal y sin las lamas horizontales a la altura del logotipo de Fiat. Las versiones más baratas cuentan con un marco negro, mientras que algunas de las más caras tienen un acabado cromado.

Algunos otros cambios aparecen en la versión Ultra, que recibe una delgada banda roja en la parte superior de la parrilla, justo debajo del capó, algo similar al Strada Ultra. El Toro Ranch, por su parte, tiene una parrilla con detalles en color bronce a juego con el interior marrón.

Fiat Toro Ultra 2024

Infoentretenimiento mejorado

En cuanto al equipamiento, la versión Volcano incorpora de serie el sistema Fiat ConnectMe, que permite sincronizar el coche con la aplicación de tu smartphone y controlar desde allí diversas funciones. El acabado Freedom ofrece el mismo sistema como opción. El Toro Ultra, por su parte, cuenta con nuevas llantas todoterreno de 17 pulgadas, mientras que el Ranch dispone de llantas rediseñadas de 18 pulgadas.

Fiat Toro Ultra 2024

Nada nuevo bajo el capó

A pesar de los rumores, en esta ocasión el Toro no se ha beneficiado de cambios en la gama de motores ni en las versiones ofertadas. Continúa ofreciendo el motor 1.3 turboalimentado de 185 CV y 270 Nm acoplado a un cambio automático de 6 velocidades y tracción delantera (por ahora se ha desmentido la llegada del sistema 4x4 utilizado en el Jeep Renegade), mientras que el turbodiésel 2.0 de 170 CV y 350 Nm de par sigue asociado a las versiones Volcano, Ranch y Ultra.

Fiat Toro Ultra 2024

Si bien es cierto que no hay grandes cambios, es igualmente justo señalar que la gama no se ha reducido tanto como cabría esperar para hacer hueco al próximo nuevo modelo, el Fiat Titan.

Fiat Toro Ultra 2024

Precios

Los nuevos precios, en Brasil, oscilan entre los 149.990 reales del modelo 1.3 Turbo AT6 Flex Endurance (unos 27.500 euros, con un incremento de algo más de 500 euros) y los 209.990 y 210.990 reales de los modelos superiores Ranch y Ultra con motor turbodiésel 2.0 y caja de cambios AT9 (38.500-38.700 euros, con un incremento de unos 750-770 euros).