El Munro Mark 1 es un todoterreno eléctrico, con una estética cercana a un vehículo militar, que se está desarrollando en Escocia. La empresa lo dirige a personas que emplean sus vehículos de forma extrema en los campos agrícolas, los bosques o la minería. ¿Lo comprarías?

Desde luego, el coche tiene una pinta maravillosa, sobre todo para los aficionados a la conducción 4x4. De momento, lo que sabemos es que el fabricante tiene previsto hacer una tirada inicial de 50 ejemplares, de los cuales la mitad se destinarán a Estados Unidos. Las primeras entregas en Reino Unido deberían producirse en marzo o abril de 2023. 

Galería: Munro Mark 1, todoterreno ecológico

Munro Mark 1, un motor de 381 CV

El ejemplar que puedes observar en la galería de fotos adjunta no es el modelo final, sino todavía un prototipo, aunque muy cercano al automóvil de calle. "Lanzaremos la versión de producción en noviembre de este año", dijo un portavoz de Munro a Motor1.com. 

Según las especificaciones preliminares, el Munro Mark 1 tiene un único motor eléctrico que rinde 381 CV (280 kilovatios) y 700 Nm de par máximo. El vehículo emplea un sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas y una caja transfer de dos velocidades (reductora), así como un diferencial central con bloqueo. También se pueden bloquear el delantero y el trasero, pero esa posibilidad formará parte del equipamiento opcional. 

Munro Electric, todoterreno ecológico

Autonomía de 270 kilómetros

Por su parte, la batería tiene una capacidad útil de 80,1 kWh y proporciona una autonomía estimada de 270 kilómetros. Según la marca escocesa, es posible conducir 16 horas fuera del asfalto con una sola carga.

El sistema admite carga con corriente alterna a 22 kW y también con continua a un máximo de 100. De momento, no han dado tiempos de recarga. En cuando a la capacidad de transporte, el Mark 1 ofrece una carga útil de 1.000 kilos y puede remolcar 3.500. Asimismo, hay espacio para un europalé.

Por 84.000 euros más impuestos

El todoterreno dispone de un chasis de acero galvanizado y carrocería de aluminio. Los frenos y la suspensión proceden del especialista OEM y los componentes eléctricos están protegidos contra el agua y el polvo.

No hace falta decir que sus ángulos de entrada y salida son magníficos, pero lo que nos ha impresionado más es su capacidad de vadeo, que llega a un metro. Pocos obstáculos 4x4 se le resisten a este coche...

Si vives en Reino Unido, Munro está aceptando pedidos anticipados de 500 libras esterlinas (578 euros). El precio previsto es de 72.500 libras (casi 84.000 euros) antes de impuestos. La verdad es que en la redacción nos ha encantado el Mark 1, ¿y a ti?