Ripsaw F4: el superdeportivo de los todoterreno

Si buscas uno de los vehículos todoterreno más emocionantes del mundo, entonces deberías echar un vistazo al Ripsaw, un vehículo todoterreno probado por el ejército, que tiene la robustez de un tanque y la agilidad de un superdeportivo. El Ripsaw es el vehículo todoterreno de orugas definitivo, tanto por facilidad de conducción, como por salir airoso de cualquier situación.

Si eres un fan de la saga 'Fast and Furious', es probable que ya conozcas el Ripsaw. Apareció en la película Fast and Furious 8, donde se 'vieron' sus prestaciones off-road en la gran pantalla. Antes de ser una estrella de cine, el Ripsaw se utilizó en el ejército, donde se perfeccionó hasta convertirse en una máquina de combate fiable.

El Ripsaw hizo su debut en el salón de Dallas 2001, donde inmediatamente llamó la atención del ejército estadounidense. El ejército trabajó con los creadores del Ripsaw, Howe & Howe Technologies, para desplegar un prototipo de MS-1 en Irak a principios de la década de 2000.

Galería: Howe & Howe Ripsaw EV3-F4

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El ejército probó el Ripsaw como un pequeño vehículo blindado, operado a distancia, que podía adaptarse a una multitud de funciones militares sobre el terreno, demostrando su valía en innumerables ocasiones.

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Más recientemente, Howe & Howe Technologies presentó el Ripsaw M5 para uso militar en 2020. El ejército está probando actualmente cuatro prototipos como el Vehículo de Combate Robótico-Medio (RCV-M).

En el plano técnico, estos prototipos están equipados con misiles antitanque, un cañón de 30 mm y un blindaje completo. De esta forma, se adapta a las necesidades exigidas por el ejército norteamericano.

Para los civiles, Howe & Howe Technologies ofrece a sus clientes la posibilidad de adquirir una versión como vehículos de pasajeros del Ripsaw F4. No hay límite en el número de personalizaciones que los clientes pueden hacer a su Ripsaw, con capacidad para cuatro ocupantes.

El Ripsaw F4 puede alcanzar velocidades de 88 km/h y ofrece una distancia libre al suelo de 20 pulgadas (50,8 cm). Con un radio de giro de solo 2,5 m, esta bestia todoterreno de gran maniobrabilidad es perfecta para los senderos más estrechos.

El precio de partida del Ripsaw F4 es de 500.000 dólares (493.500 euros), lo que puede parecer una cifra bastante elevada. Sin embargo, a la vista de sus impresionantes prestaciones, parece que esa inversión merece la pena.