Imaginando el Lamborghini Revuelto, primer eléctrico de la marca

Inspirado en el prototipo Estoque de 2008, podría debutar en 2028.

Por: Alberto Carmone

Traducido por: Javier Álvarez

12 ago 2022 a las 17:00

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El fabricante de Sant'Agata Bolognese está preparando dos modelos eléctricos para el año 2030, o al menos esos son los planes del actual CEO, Stephan Winkelmann, quien tiene en mente un crossover 2+2 y, muy probablemente, un sucesor eléctrico para el Urus.

El más interesante de los dos es el primero de ellos, ya que el citado crossover 2+2 será además el primer modelo 100% eléctrico de Lamborghini y permitirá a la marca adentrarse en un nuevo y cada vez más disputado segmento del mercado.

Así lo imaginamos

Según toda la información que hemos podido recabar en los últimos meses, este futuro crossover podría llamarse Lamborghini Revuelto y tomar inspiración de un viejo prototipo, el Lamborghini Estoque del año 2008, la anhelada berlina de cuatro puertas de la casa, presentada originalmente en el salón del automóvil de París de aquel año.

Aunque el habitáculo debería tener una configuración 2+2, para mantener al máximo la sensación de deportividad del nuevo modelo, su carrocería podría seguir ligada estéticamente al Urus, aunque con soluciones estéticas innovadoras.

En este sentido, merece la pena recordar las palabras de Mitja Borkert, jefe de diseño del fabricante italiano, quien declaró que los próximos modelos de la casa "se parecerán a naves espaciales".

En todo caso, los próximos Lamborghini Huracán de nueva generación y el sucesor del Lamborghini Aventador serán posiblemente los primeros en estrenar esta nueva línea de diseño. Su lanzamiento están previstos para 2023 y 2024.

El proyecto de crossover eléctrico se encuentra, como es lógico, en una fase muy temprana, ya que su lanzamiento está todavía a seis años vista. Se cree que el modelo recurrirá a una nueva estructura de fibra de carbono, en la que la marca pretende invertir cientos de millones de euros.

En todo caso, los rumores aseguran que este crossover 2+2 de cero emisiones podría posicionarse por encima del Urus en la gama, con un precio superior a los 300.000 euros, aunque todavía queda mucho tiempo para salir de dudas...