Desde los últimos hiperdeportivos hasta los coches clásicos que aún conservan el lujo y la exclusividad en sus carrocerías, se dieron cita en Marbella, los pasados 27, 28 y 29 de julio, en la quinta edición del Magna Supercars Concours d' Elegance. 

Un evento que nació en 2015 y que la pandemia había impedido que se celebrase estos dos últimos años. Por eso, en esta ocasión, era todavía más especial.

Un concurso de elegancia muy exclusivo

Cuando llegas a un espectáculo de este calibre, siempre piensas que estás fuera de lugar, que no te encuentras cómodo entre tanta obra de arte, entre coches con tanto valor. Hay una enfermedad que se llama 'síndrome de Stendhal' que provoca palpitaciones, elevado ritmo cardiaco y temblores a una persona por estar sobre expuesta a muchas obras de arte.

Eso nos sucede a todos los aficionados al motor cuando paseamos entre 150 coches de lujo del más alto nivel. Es una sensación que te recorre el cuerpo, te hace sentir feliz y solo te permite disfrutar de cada uno de los vehículos que tienes al alcance de tu mano.

Magna Supercars Concours d' Elegance

Porque no es lo mismo disfrutar de una buena foto de alguno de estos coches, que poder tocarlos y verlos de cerca. Disfrutar cada uno de sus detalles en las costuras de la tapicería o los brillos de la pintura de las carrocerías. Si además tienes la suerte de que los ves llegar rodando, o que su dueño lo arranca cerca de ti, la emoción se multiplica.

Los participantes en este concurso vienen de todas partes del mundo, desde Estados Unidos o Tailandia, pasando por los países nórdicos o de Oriente Medio. A fin de cuentas, se trata de un rincón del mundo donde pasan sus vacaciones muchos multimillonarios.

Esa es la gran ventaja de este concurso, la mayoría de los coches ya están allí o vienen todos los años por estas fechas. De eso se encarga Magna Supercars, que es una empresa dedicada a guardar, cuidar y mantener todos estos coches mientras sus dueños están en otra parte del mundo. De hecho, los tienen listos para que cuando los propietarios lleguen a Marbella, puedan recogerlos limpios, repostados y revisados.

El concurso se desarrolló bajo la atenta mirada de diferentes jueces que valoraron los coches en las siguientes categorías:

·      Mejor Hypercar, en la que ganó el Aston Martin V12 Speedster de 2021

·      Mejor Clásico, en la que ganó el Hispano Suiza, Rey Alfonso XII de 1919

Magna Supercars Concours d' Elegance
Magna Supercars Concours d' Elegance
Magna Supercars Concours d' Elegance

Y también recibieron premios las siguientes subcategorías en formato pódium (primero, segundo y tercero):

Pre-1950 Class:

- Hispano Suiza Rey Alfonso XIII de 1919

- Packard Twelve de 1932

- Hispano Suiza H6B de 1922

1950-1960

- Porsche 550 Spyder de 1954

- Mercedes-Benz 300SL Gullwing de 1957

- Chevrolet Convertible de 1952

1960-1970

- Porsche 904 GTS de 1964

- ASA 1000 GT Spider de 1966

- Jaguar E-Type Series 1 de 1965

1970-1992

- Ferrari 288 GTO de 1985

- Mercedes-Benz 280SE Convertible de 1973

- Alfa Romeo SZ de 1990

1992-2022

- McLaren 765 LT de 2022

- Ferrari 488 Pista de 2020

- Porsche 911 GT3 RS de 2018

Coches Relevantes

- Aston Martin DBS Prototype

- AC Cobra 427 Replica

- Morgan Plus 4

Hypercars

- Pagani Huayra

- Bugatti Chiron Coral of the Ocean

- McLaren Senna

Hypercars Barchetta

- Aston Martin V12 Speedster

- Lamborghini Aventador J

- Ferrari SP2 Monza

Os dejamos una galería para que os deleitéis con estas joyas sobre ruedas.

Galería: Magna Supercars Concours d' Elegance