California dice sí a las matrículas autoadhesivas
Este estado lleva más de siete años probándolas, empezando por los coches patrulla.
¿Estás cansado de que las matrículas delanteras arruinen el aspecto de tu coche? Quizá haya que importar la solución establecida en California, porque el estado ofrece ahora una alternativa innovadora a las matrículas de metal.
En lugar de hacer agujeros en el paragolpes delantero o añadir un soporte de plástico, California permitirá a los residentes añadir una matrícula autoadhesiva en el frontal de los vehículos. ¿Qué te parece la idea?
Galería: 7 matrículas diferentes de países europeos
En Estados Unidos, las normas relativas a las matrículas delanteras las determinan los propios estados. Y de los 50 que hay, 31 exigen el uso de una en la parte delantera. Se trata de la misma placa que a menudo no encaja bien en el diseño del coche y estropea los efectos estilísticos e incluso, a veces, la aerodinámica.
Esto es especialmente cierto en el caso de los coches deportivos, cuyo frontal suele ser más pequeño y estar dominado por las tomas de aire. Por ejemplo, Alfa Romeo integra una matrícula más pequeña, dispuesta en el lateral, como puedes ver en el Giulia.
La placa frontal autoadhesiva de California lleva en proceso desde 2013, cuando el gobierno de ese territorio empezó a buscar alternativas a la convencional, a través de un programa piloto.
La cosa va de matrículas
Una empresa con sede en Huntington Beach, California, llamada License Plate Wraps (LPW), propuso la idea de la placa autoadhesiva, que se puso a prueba en 28 vehículos utilizados por la Patrulla de Carreteras a partir de 2015.
Tras superar el test inicial, se ofrecieron a los residentes de California matrículas de este tipo. Para obtenerla, tan solo hay que visitar la web de LPW y enviar los datos necesarios (los números de la placa, principalmente). Los clientes pueden elegir entre ocho diseños.
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Fuente: Jalopnik
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