El SSC Tuatara de 1.750 CV estará en la Monterey Car Week
Las llaves serán entregadas al propietario durante la cita norteamericana.
Si te suena este coche, eso es porque hace aproximadamente un año, pudimos ver un prototipo del SSC Tuatara, un hiperdeportivo como pocos quedan en el mercado y que necesitaba algunas evoluciones y mejoras antes de ser comercializado.
Pues bien, los responsable de la marca han cumplido con la promesa de empezar con las primeras entregas durante este verano, aunque, por el momento, solo será la primera de las 100 unidades limitadas que se fabricarán de este peculiar coche.
El afortunado propietario recibirá las llaves de su radical Tuatara durante la Monterey Car Week, una cita que tendrá lugar entre los días 9 y 18 de agosto, en esta ciudad del estado de California (Estados Unidos).
Desde SSC, aseguran que tanto clientes como prensa especializada "han tenido la oportunidad de experimentar las elevadas prestaciones de este automóvil, conduciéndolo en circuito y reconociendo lo cómodo y manejable que resulta si lo comparamos con otros coches de su categoría".
Y es que para el que no lo recuerde, el vehículo de SSC es un auténtico animal, ya que, bajo una carrocería con un gran trabajo aerodinámico (anuncia un Cx de 0,279) y de contención del peso, se esconde un motor de gasolina V8 biturbo, de 5,9 litros de cilindrada, que entrega, en el peor de los casos, 1.350 CV. Si se recurre a bioetanol E85 (85% de etanol y 15% de gasolina), la potencia se eleva hasta los 1.750 CV.
Esta motorización, que no se combina con ningún tipo de sistema de propulsión electrificado, como sí ocurre en otros rivales de este nivel, se acopla a una caja de cambios manual robotizada, de 7 velocidades, que permite elegir entre los modos de conducción: confort, sport y track.
Algo que no debemos dejar escapar es que el fabricante prometió que sería el primer coche de este tipo en romper la barrera de los 483 km/h, algo que está todavía por ver y que, por supuesto, estamos deseando que ocurra. Si eso sucede y existe alguna grabación al respecto, no dudes que lo compartiremos con todos vosotros.
Fuente: SSC North America
Recomendado para ti
Hennessey Venom F5-M: más de 2.000 CV de potencia y cambio manual
El próximo híbrido revolucionario en España será un 4x4 chino con 409 CV
El Pagani Huayra vuelve con cambio manual de rejilla y sin techo
El Mazda superventas está a tiro y será difícil que este precio aguante mucho
Zenvo Aurora Tur: en Goodwood, la versión definitiva de 1.850 CV
Audi A3 (1996-2003): el Golf más premium cumple 30 años
El Jaguar XJ220 vuelve en forma de un magnífico prototipo diseñado por Ian Callum