Después de un aluvión de rumores al respecto durante el año pasado, se confirmó la noticia durante el pasado salón de París 2018: el Audi SQ2 2019 sería realidad. Algo que se produjo, en parte, gracias a la fuerte demanda de este tipo de vehículos; sobre todo, debido a su cariz deportivo.
Eso sí, podríamos decir que el SQ2 es un rara avis dentro del departamento Audi Sport, donde últimamente parece que se apuesta más por las mecánicas turbodiesel, que por los motores de gasolina TFSI.
Ahora, podemos disfrutar de nuevas imágenes al aire libre, con vídeo incluido, realizadas por los chicos de Auditography, que han medido la capacidad de aceleración del modelo alemán, tal y como puedes apreciar.
Galería: Audi SQ2 2019 en Suecia
El vehículo estaba en la ciudad sueca de Malmö y en las imágenes que aquí os mostramos del nuevo Audi SQ2, luce el acabado negro Mythos black pearl. Se trata del rival de Audi para rivales alemanes como los Volkswagen T-Roc R o BMW X2 M35i.
El modelo de la marca de los cuatro aros adopta el motor del Audi S3 y se convertirá en el modelo de acceso a la gama Audi Sport. También es cierto que han existido rumores sobre un posible RS Q2, pero para ver un Q2 equipado con un bloque de cinco cilindros, nos tememos que todavía tendremos que esperar un tiempo.
Audi renueva su oferta de SUV urbanos
Aunque puedas pensar que nuestro protagonista es más lento en la maniobra de aceleración que otros modelos más grandes, como el S4 o el S7 Sportback, en realidad no lo es.
De hecho, los 4,8 segundos que necesita el SUV urbano alemán, coinciden con el tiempo que anuncian los Audi S4 berlina y S5 Coupé. Curiosamente, es más rápido que el S6 Sedan (5,0 segundos), así como los S6 Avant y S7 Sportback, que necesitan 5,1 segundos en la mencionada maniobra de aceleración.
Otra cosa será la velocidad punta u otras pruebas de aceleración diferentes, donde sus hermanos mayores, con más par motor, seguro que superarán al benjamín de la saga. En cualquier caso, el SQ2 no es un vehículo barato, si tenemos en cuenta que en nuestro mercado parte de los 54.680 euros.
Así las cosas, el Q2 podría dejar de ser el Audi más pequeño con mayor distancia libre al suelo. De confirmarse el futuro A1 allroad, del que ya se han visto imágenes espía, este último ostentaría tal 'privilegio'.