Y el misterioso teaser se convirtió en realidad...

Una de las imágenes que más dio que hablar, antes del arranque del salón de Ginebra 2019, fue la de un teaser lanzado por la firma japonesa. En ella, Mazda mostraba lo que parecía ser un SUV, con ciertos rasgos de coupé, que se situaría entre los actuales CX-3 y CX-5.

Y dicho y hecho, así ha sido. Aunque el modelo de producción que se ha presentado en la cita helvética no ha recibido el nombre de CX-4, sino que se ha dado a conocer como Mazda CX-30 2019.

Este nuevo todocamino global cuenta con una imagen algo más suave que la de otros modelos, en lo que podríamos definir como un diseño KODO menos 'agresivo', que lo asemeja a lo que sería un Mazda3 2019 reconvertido en crossover (es unos 10 centímetros más alto). Y eso, a priori, parece un buen negocio.

Mazda CX-30 2019: con opciones microhíbridas

El CX-30 se basa en una evolución de la plataforma Skyactiv-Vehicle Architecture de Mazda, que emplea el Mazda3 2019. Además, tomando como referencia las prestaciones, podemos comprobar rápidamente que es mucho más grande que un CX-3: declara 4,40 metros de largo, 1,80 de ancho y una distancia entre ejes de 2,66 metros. Todo, acompañado por un maletero de 430 litros de capacidad.

Respecto a la oferta de motores, anuncia versiones de gasolina y turbodiésel, Skyactiv-G y Skyactiv-D, acordes a la normativa Euro 6d-TEMP, asociadas a una caja de cambios manual o una automática, ambas con seis velocidades.

En el caso de los propulsores de gasolina, todos cuentan con la tecnología microhíbrida M Hybrid, que complementa a la mecánica de combustión interna con una red eléctrica de 24 V.

Por supuesto, en el Mazda CX-30 2019 no falta el último bloque Skyactiv-X, con un sistema único de combustión por compresión, en determinados regímenes. Y, si tomamos como base los datos del Mazda3 2019, entregará unos 180 CV de potencia.

Según las primeras informaciones, este nuevo todocamino  podrá escogerse con el sistema de tracción total i-Activ AWD, como complemento a las versiones de tracción delantera.

Respecto al precio, junto a otros detalles como la fecha de comercialización, no deberían tardar demasiado en trascender. Seguiremos informando...