¿Cuáles son los países con los automóviles más antiguos y contaminantes?

Los coches de los españoles son antiguos y contaminantes. En los últimos años hemos escuchado esta afirmación bastante a menudo, sobre todo, en los días que las restricciones al tráfico impiden circular a los vehículos con emisiones más elevadas. De hecho, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) nos recuerda que la media del parque automovilístico español ronda los 12 años de antigüedad.

Por otro lado, en nuestro país, el 62% del parque tiene más de 10 años, lo que significa que el nivel de emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas es mucho mayor que en los vehículos comercializados desde 2009, año en el que entró en vigor la normativa anticontaminante Euro 5. Pero, ¿somos muy diferentes a otros países de Europa en este apartado?

Escapes - contaminación

Los rankings europeos

¿Realmente los españoles conducen los coches más antiguos de Europa? Nuestros compañeros de Motor1.com Italia han recurrido a los datos de ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles) para elaborar una gráfica que muestra la antigüedad de los automóviles que circulan en España, en comparación con los del Viejo Continente.

Además, para obtener una radiografía de movilidad lo más completa posible, hemos añadido el parque total de cada país, así como el número de automóviles per cápita en cada nación. 

11,9 años es la media de antigüedad en España

Curiosamente, España se sitúa dentro de la zona media de esa lista, con una antigüedad media de 11,9 años, aunque algo por debajo de los 10,5 de media de los países europeos. En resumen, puede decirse que el parque automovilístico español está envejecido si se compara con el de territorios como Luxemburgo (6,3 años) o Reino Unido (7,8 años), pero sale bien parado en comparación con Rumanía y Letonia, con 16,2 y 16,9 años de media.

Le auto più vecchie d'Europa

Antigüedad medía de los coches por países (en años)

  1. Luxemburgo - 6,3  
  2. Reino Unido - 7,8  
  3. Austria - 8,2  
  4. Dinamarca - 8,4  
  5. Francia - 8,8  
  6. Irlanda - 8,8  
  7. Bélgica - 8,9  
  8. Alemania - 9,3  
  9. Suecia - 9,9  
  10. Países Bajos - 10,4  
    Media de la Unión Europea - 10,5  
  11. Italia - 10,8  
  12. Eslovenia - 11,3  
  13. Finlandia - 11,8  
  14. España - 11,9  
  15. Portugal - 12,5  
  16. Eslovaquia - 13,5  
  17. Polonia - 13,6  
  18. Hungría - 13,9  
  19. Croacia - 14,3  
  20. República Checa - 14,5  
  21. Estonia - 14,6  
  22. Grecia - 15,0  
  23. Letonia - 16,0  
  24. Rumanía - 16,2  
  25. Lituania - 16,9  

España, el quinto país con más coches de Europa

El primer punto a analizar es el número de automóviles que circulan en Europa. En 2016, último año del que se disponen de datos completos, esa cifra se incrementó desde los 243 hasta los 257 millones, lo que supone un 5,7% de crecimiento. En este ranking, España, con sus 22,8 millones de automóviles en circulación, ocupa la quinta posición de la Unión Europea, tras Alemania, Italia, Reino Unido y Francia.

Número de coches que circulan en cada país

  1. Alemania - 45.803.560
  2. Italia - 37.876.138 
  3. Reino Unido - 34.378.386
  4. Francia - 31.999.953
  5. España - 22.876.247
  6. Polonia - 21.675.388
  7. Países Bajos - 8.439.318
  8. Bélgica - 5.669.764
  9. Rumanía - 5.470.578
  10. República Checa - 5.368.660
  11. Grecia - 5.126.024
  12. Austria - 4.821.557
  13. Suecia - 4.768.060
  14. Portugal - 4.600.000
  15. Hungría - 3.308.495
  16. Finlandia - 2.629.432
  17. Dinamarca - 2.477.478
  18. Eslovaquia - 2.124.972
  19. Irlanda - 2.026.977
  20. Croacia - 1.540.260
  21. Lituania - 1.190.146
  22. Eslovenia - 1.143.218
  23. Estonia - 703.151
  24. Letonia - 663.091
  25. Luxemburgo - 380.860

UNIÓN EUROPEA - 257.061.713

Galería: Calles de Madrid

España: 492 coches por cada 1.000 habitantes 

Ha llegado la hora de analizar la densidad de automóviles por persona, es decir, cuántos coches hay en circulación por cada 1.000 habitantes. Al comprobar este parámetro, España desciende hasta la duodécima posición, con 492 coches por cada 1.000 habitantes. En cualquier caso, no está demasiado lejos de la media europea, de 511 vehículos.

Densidad de automóviles por país (coches por cada 1.000 habitantes)

  1. Luxemburgo - 645
  2. Italia - 625
  3. Polonia- 571
  4. Alemania - 555
  5. Eslovenia - 553
  6. Austria - 550
  7. Estonia - 534
  8. Reino Unido - 522
    UNIÓN EUROPEA - 511
  9. República Checa - 507
  10. Belgica - 499
  11. Países Bajos - 494
  12. España - 492
  13. Finlandia - 478
  14. Francia - 478
  15. Suecia - 477
  16. Grecia - 476
  17. Portugal - 446
  18. Dinamarca - 431
  19. Irlanda - 424
  20. Lituania - 418
  21. Eslovaquia - 391
  22. Croacia - 371
  23. Letonia - 340
  24. Hungría - 338
  25. Rumanía - 278

Fuente: Motor1.com Italia, con datos de ACEA