¿Cuántos años tienen los coches de los europeos?

¿Cuáles son los países con los automóviles más antiguos y contaminantes?

12 Diciembre 2018 a las 12:02

Por: Fabio Gemelli

Los coches de los españoles son antiguos y contaminantes. En los últimos años hemos escuchado esta afirmación bastante a menudo, sobre todo, en los días que las restricciones al tráfico impiden circular a los vehículos con emisiones más elevadas. De hecho, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) nos recuerda que la media del parque automovilístico español ronda los 12 años de antigüedad.

Por otro lado, en nuestro país, el 62% del parque tiene más de 10 años, lo que significa que el nivel de emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas es mucho mayor que en los vehículos comercializados desde 2009, año en el que entró en vigor la normativa anticontaminante Euro 5. Pero, ¿somos muy diferentes a otros países de Europa en este apartado?

Los rankings europeos

¿Realmente los españoles conducen los coches más antiguos de Europa? Nuestros compañeros de Motor1.com Italia han recurrido a los datos de ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles) para elaborar una gráfica que muestra la antigüedad de los automóviles que circulan en España, en comparación con los del Viejo Continente.

Además, para obtener una radiografía de movilidad lo más completa posible, hemos añadido el parque total de cada país, así como el número de automóviles per cápita en cada nación.

11,9 años es la media de antigüedad en España

Curiosamente, España se sitúa dentro de la zona media de esa lista, con una antigüedad media de 11,9 años, aunque algo por debajo de los 10,5 de media de los países europeos. En resumen, puede decirse que el parque automovilístico español está envejecido si se compara con el de territorios como Luxemburgo (6,3 años) o Reino Unido (7,8 años), pero sale bien parado en comparación con Rumanía y Letonia, con 16,2 y 16,9 años de media.

Antigüedad medía de los coches por países (en años)

Luxemburgo - 6,3
Reino Unido - 7,8
Austria - 8,2
Dinamarca - 8,4
Francia - 8,8
Irlanda - 8,8
Bélgica - 8,9
Alemania - 9,3
Suecia - 9,9
Países Bajos - 10,4
Media de la Unión Europea - 10,5
Italia - 10,8
Eslovenia - 11,3
Finlandia - 11,8
España - 11,9
Portugal - 12,5
Eslovaquia - 13,5
Polonia - 13,6
Hungría - 13,9
Croacia - 14,3
República Checa - 14,5
Estonia - 14,6
Grecia - 15,0
Letonia - 16,0
Rumanía - 16,2
Lituania - 16,9

España, el quinto país con más coches de Europa

El primer punto a analizar es el número de automóviles que circulan en Europa. En 2016, último año del que se disponen de datos completos, esa cifra se incrementó desde los 243 hasta los 257 millones, lo que supone un 5,7% de crecimiento. En este ranking, España, con sus 22,8 millones de automóviles en circulación, ocupa la quinta posición de la Unión Europea, tras Alemania, Italia, Reino Unido y Francia.

Número de coches que circulan en cada país

Alemania - 45.803.560
Italia - 37.876.138
Reino Unido - 34.378.386
Francia - 31.999.953
España - 22.876.247
Polonia - 21.675.388
Países Bajos - 8.439.318
Bélgica - 5.669.764
Rumanía - 5.470.578
República Checa - 5.368.660
Grecia - 5.126.024
Austria - 4.821.557
Suecia - 4.768.060
Portugal - 4.600.000
Hungría - 3.308.495
Finlandia - 2.629.432
Dinamarca - 2.477.478
Eslovaquia - 2.124.972
Irlanda - 2.026.977
Croacia - 1.540.260
Lituania - 1.190.146
Eslovenia - 1.143.218
Estonia - 703.151
Letonia - 663.091
Luxemburgo - 380.860

UNIÓN EUROPEA - 257.061.713

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España: 492 coches por cada 1.000 habitantes

Ha llegado la hora de analizar la densidad de automóviles por persona, es decir, cuántos coches hay en circulación por cada 1.000 habitantes. Al comprobar este parámetro, España desciende hasta la duodécima posición, con 492 coches por cada 1.000 habitantes. En cualquier caso, no está demasiado lejos de la media europea, de 511 vehículos.