Así conduce Jay Leno el tractor Case IH Quadtrac con 630 CV
Sin duda, hablamos del superdeportivo entre los vehículos agrícolas.
El famoso presentador de televisión norteamericano, Jay Leno, es un apasionado de todo aquello que tenga un motor y ruedas. Eso no es ninguna novedad. Sin embargo, el último capítulo de su canal de youtube, llamado Jay Leno's Garaje, está protagonizado por un vehículo atípico: el poderoso tractor Case IH Quadtrac. Un vehículo descomunal en todos los sentidos.
Case IH Quadtrac, un tractor con cuatro orugas y 630 CV
El Quadtrac forma parte de la gama de tractores más grandes y potentes fabricados por Case. Equipa un sistema de tracción total, con cuatro orugas independientes, y se comercializa con tres tamaños de chasis. La unidad que aparece en el video está propulsada por una mecánica de ciclo diésel, biturbo, con arquitectura de seis cilindros y una cilindrada de 12,9 litros. En la variante más potente desarrolla una potencia máxima de 630 CV. El tractor más poderoso de su categoría. Junto al motor, encontramos una transmisión automática Powershift de 16 velocidades, que permite alcanzar al tractor una velocidad máxima de 37 km/h cuando circula por asfalto.
Sin embargo, probablemente, lo más llamativo del conjunto motriz del tractor sean las cuatro orugas independientes que le aseguran una capacidad de tracción excepcional. Dispone de un diseño único, que asegura una tracción óptima entre las ruedas y la oruga. Además, esta tecnología hace que el tractor ofrezca una suavidad excepcional, al tiempo que la sonoridad y la ausencia de vibraciones resultan impropias de un vehículo de estas características. Asimismo, el radio de giro es sorprendentemente corto, debido a que es capaz de cambiar de dirección en apenas 4,2 metros. Si tenemos en cuenta su tamaño, ese espacio es bastante escaso. Además, el sistema de frenos incluye discos hidráulicos de gran tamaño, lo que asegura una potencia de frenado excepcional.
Case afirma que el Quadtrac ofrece la cabina más grande del segmento y que ofrece una visibilidad de 360º. Tanto la cabina, como el asiento del conductor, disponen de suspensión independiente, lo que asegura una experiencia de lujo y suavidad. Además, si el cliente añade el asiento tapizado en cuero, opcional, disfrutará de funciones extra como la calefacción y la ventilación del mismo. Un espacio perfectamente insonorizado, con una sonoridad de 68 decibelios en movimiento. Eso equivale al ruido que percibimos en el interior de una berlina media circulando a 120 km/h. Además, el habitáculo incluye, de serie, instrumentación adicional en el pilar A, climatizador automático y pantalla digital táctil, para controlar las diferentes funciones propias del tractor, en sus tareas agrícolas. En definitiva, podríamos definirlo como el superdeportivo de los campos de cultivo. Disfruta del video.
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