Este impresionante león será el nuevo embajador de Peugeot
Compartirá protagonismo en Ginebra con el nuevo 508.
Peugeot pretende darnos bastante trabajo durante el próximo salón de Ginebra, que la firma francesa presentará, al menos, tres vehículos nuevos en su exposición. El stand de la marca, mientras dure la cita suiza, albergará al 508, la nueva berlina gala, además del Rifter, la nueva furgoneta compacta, además de un ejercicio de diseño basado en este último vehículo. Pero todavía habrá más sorpresas.
El fabricante francés también revelará su nuevo embajador. No se trata de un actor famoso ni de un deportista de élite. Se trata de una escultura gigante, que representa a un león y que ocupará un lugar preferente en el área de exposición de Peugeot en el salón de Ginebra. La escultura mide 12,5 metros de largo y 4,8 metros de alto y "encarna el orgullo de toda una marca, el orgullo de haber elevado a Peugeot a un estándar de calidad sin fisuras, firmemente anclado en el ADN de la marca".
Peugeot, 160 años de historia con la imagen del león
Peugeot ha estado utilizando la figura del león durante los últimos 160 años. En el ámbito del automóvil fue introducido en sus modelos, a partir de 1958 y simboliza "las tres cualidades de la empresa: flexibilidad, fuerza y velocidad".
Curiosamente, la escultura ha sido diseñada por el departamento Peugeot Designers, en su Design Lab. Esta división del fabricante de automóviles está aplicando el conocimiento de los diseñadores de automóviles, para aplicarla y desarrollar otros productos relacionados con el fabricante pero que no tienen relación directa con los vehículos de cuatro ruedas.
"Los diseñadores han dado forma a una escultura icónica e intemporal, como es este león monumental, con líneas esculpidas y fluidas", explica Gilles Vidal, director de diseño de Peugeot. "Sus espectaculares dimensiones enfatizan el carácter solido, poderoso e inquebrantable del león".
Así las cosas, el león gigante compartirá protagonismo con el nuevo 508 en el salón de Ginebra. La nueva berlina francesa utiliza la plataforma EMP2 del Grupo PSA y anuncia mecánicas turboalimentadas de gasolina y de ciclo diésel, con potencias comprendidas entre los 130 CV y los 225 CV. También se espera la llegada, ya en 2019, de una versión híbrida.
Recomendado para ti
BMW y Toyota empiezan a usar gasolina 100% renovable
La policía detiene una autocaravana circulando en pésimo estado
El Porsche Macan de gasolina dejará de producirse este mes
Por qué todos quieren fabricar coches eléctricos en Malasia
Grupo Volkswagen: un 50% menos de modelos para 2030
Las futuras superbikes de CFMoto llevarán frenos Brembo
GWM desembarca en España con una ambición clara: construir una marca