"¡Qué idiota!", "creía que eras mejor que esto"... las polémicas de Sepang
Fernando Alonso atacó a Kevin Magnussen por radio, después de su duelo en pista, y Vettel cuestionó que el español no se dejara doblar fácilmente. Luego, el alemán repitió a Stroll el insulto de Fernando.
Alonso no puntuó en el GP de Malasia, pero fue protagonista de la carrera. El asturiano estuvo en el top 10 durante la primera parte de la prueba y taponó bien a Vettel en los primeros giros, impidiendo que el tetracampeón progresara en su remontada.
Su McLaren no tuvo ritmo para acabar en los puntos, pero Alonso estuvo bastante tiempo en pantalla. Primero, tras un rifirrafe con Kevin Magnussen, con el que tuvo un incidente en la vuelta 33, mientras luchaban por el decimotercer puesto. El español le superó, el danés resistió, pero Fernando se mantuvo por el interior de la curva y se tocaron.
"¡Qué idiota! ¡Hulkenberg tenía razón!", dijo por radio sobre el piloto de Haas. Finalmente no hubo sanción y ni siquiera se abrió investigación, aunque sí fue anotado por los comisarios.
Pero ahí no acabó el protagonismo de Alonso. Mientras Vettel intentaba llegar al podio y adelantar a Ricciardo, se encontraron con el de McLaren, que dejó pasar al de Red Bull, pero no se lo puso tan fácil al piloto que heredó su lugar en Maranello. Vettel dijo por radio: "¡Vamos, Alonso! ¿En serio? Creía que eras mejor que esto".
Luego el propio Vettel tendría otro lío. Ya había acabado la carrera y se tocó con Lance Stroll, que dañó la rueda trasera izquierda del alemán e hizo que Sebastian tuviera que ser recogido, a modo taxi, por su compatriota Wehrlein.
"¿Qué hace Lance? ¡Cuánto idiota!", bramó por radio.
Fuente: Motorsport.com
Recomendado para ti
Así arrasó Geely en Valencia: triplete histórico en el Kumho FIA TCR World Tour
Por qué Christian Von Koenigsegg no cree (todavía) en el coche eléctrico
Porsche lanza un nuevo y espectacular 911 de carreras
El Porsche con 811 CV de Techart te llevará a la costa volando
El Dacia Logan, el favorito de los aficionados a las 24 Horas de Nürburgring
El Audi A3 Sportback 2026 recibe un nuevo interior
El modelo de transferencia de Stellantis Motorsport funciona