"¡Qué idiota!", "creía que eras mejor que esto"... las polémicas de Sepang
Fernando Alonso atacó a Kevin Magnussen por radio, después de su duelo en pista, y Vettel cuestionó que el español no se dejara doblar fácilmente. Luego, el alemán repitió a Stroll el insulto de Fernando.
Alonso no puntuó en el GP de Malasia, pero fue protagonista de la carrera. El asturiano estuvo en el top 10 durante la primera parte de la prueba y taponó bien a Vettel en los primeros giros, impidiendo que el tetracampeón progresara en su remontada.
Su McLaren no tuvo ritmo para acabar en los puntos, pero Alonso estuvo bastante tiempo en pantalla. Primero, tras un rifirrafe con Kevin Magnussen, con el que tuvo un incidente en la vuelta 33, mientras luchaban por el decimotercer puesto. El español le superó, el danés resistió, pero Fernando se mantuvo por el interior de la curva y se tocaron.
"¡Qué idiota! ¡Hulkenberg tenía razón!", dijo por radio sobre el piloto de Haas. Finalmente no hubo sanción y ni siquiera se abrió investigación, aunque sí fue anotado por los comisarios.
Pero ahí no acabó el protagonismo de Alonso. Mientras Vettel intentaba llegar al podio y adelantar a Ricciardo, se encontraron con el de McLaren, que dejó pasar al de Red Bull, pero no se lo puso tan fácil al piloto que heredó su lugar en Maranello. Vettel dijo por radio: "¡Vamos, Alonso! ¿En serio? Creía que eras mejor que esto".
Luego el propio Vettel tendría otro lío. Ya había acabado la carrera y se tocó con Lance Stroll, que dañó la rueda trasera izquierda del alemán e hizo que Sebastian tuviera que ser recogido, a modo taxi, por su compatriota Wehrlein.
"¿Qué hace Lance? ¡Cuánto idiota!", bramó por radio.
Fuente: Motorsport.com
Recomendado para ti
El Dacia Logan, el favorito de los aficionados a las 24 Horas de Nürburgring
El Toyota más peculiar jamás visto se parece a un Jaguar clásico
El modelo de transferencia de Stellantis Motorsport funciona
Rossmönster Baja Plus y Trail 72: dos autocaravanas todoterreno extremas
HWA EVO.R: así de espectacular es la versión de carreras
163 CV, todoterreno con tracción total y precio barato: el Land Cruiser más pequeño, desde 24.200 €
MAHLE Eco Rallye Comunitat Valenciana: primera carrera española neutra en huella de carbono