Los coches de siete plazas más baratos en 2025
Los precios arrancan en 21.350 euros al contado.
Cuanto más espacio haya, mejor. Este podría ser el lema de aquellos clientes que están en búsqueda constante del coche perfecto para transportar una familia numerosa, incluso de siete personas. Algunos modelos de siete plazas derivan de vehículos comerciales, pero esta es una clasificación que haremos más adelante.
Con esta lista, nos concentramos ahora en los SUV y crossover con tres filas de asientos más económicos en 2025. No está el EBRO s800, pero hay que nombrarlo, ya que cuesta 36.990 euros al contado.
Dacia Jogger
El más económico de todos es, de lejos, el Dacia Jogger, que en su versión Expression con siete plazas parte de un precio base de 21.350 euros. El crossover rumano mide 4,54 metros de longitud y ofrece un maletero que va desde los 160 a los 1.807 litros de capacidad, en función de los asientos empleados.
El motor es el ECO-G de 100 CV, un bloque 1.0 de tres cilindros y turboalimentado, que se alimenta de gasolina y GLP. Con él, este vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 13,2 segundos y consume de media 7,8 litros cada 100 km de GLP y 6,1 de gasolina. La tracción es delantera y la transmisión, manual de seis velocidades.
Nissan X-Trail
En segundo lugar encontramos el Nissan X-Trail, el SUV japonés de tamaño medio, que con el acabado Acenta cuesta 32.600 euros (precio financiado). La longitud del vehículo alcanza los 4,68 metros y el maletero varía entre 120 y 1.298 litros.
El motor, con hibridación ligera, es un 1.5 de tres cilindros y turboalimentado, que entrega 163 CV y trabaja junto al cambio automático X-Tronic, con variador continuo (CVT). Esta versión, con tracción delantera, acelera de 0 a 100 en 9,6 segundos y consumo 7,1 litros cada 100 km en ciclo WLTP.
Skoda Kodiaq
El tercer puesto lo ocupa el Skoda Kodiaq, que en versión Selection parte de 46.845 euros (precio financiado), incluyendo la tercera fila de asientos opcional. Hablamos de un SUV de dimensiones importantes que mide 4,75 metros de longitud y tiene un maletero de entre 340 y 2.035 litros.
El motor es el gasolina 1.5 TSI mHEV de 150 CV, con cambio automático de doble embrague DSG de siete marchas y tracción delantera. Para acelerar de 0 a 100 km/h, el todocamino checo emplea 9,9 segundos y en el ciclo de homologación WLTP consume 5,9 litros cada 100 km.
Peugeot 5008
El Peugeot 5008 con el acabado Allure tiene un precio base de 41.630 euros al contado. Es el más largo de esta clasificación con sus 4,79 metros y tiene un maletero récord de 259 a 2.232 litros.
Impulsado por el motor 1.2 turbo de gasolina con hibridación ligera y 145 CV combinados, el modelo francés, con tracción delantera, integra un cambio automático de doble embrague de seis marchas. El coche acelera de 0 a 100 en 11,3 segundos y consume 5,6 litros cada 100 km, el gasto más bajo de esta lista.
Renault Espace
Cerrando el artículo nos encontramos el recientemente renovado Renault Espace full hybrid E-Tech, que en su versión Techno cuesta 43.610 euros al contado. El SUV francés mide 4,72 metros de largo y tiene un maletero de 212/1.714 litros.
El tren motriz híbrido entrega 200 CV combinados y funciona junto al cambio automático Multimodo, carente de embrague. Es el más coche más rápido con sus 8,8 segundos en el 0 a 100 y también gana en consumo, gracias a los 4,9 litros cada 100 km en el ciclo combinado WLTP.
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