Skoda Octavia 2012
Sobre el papel, la tercera generación del Skoda Octavia, que se presentó en 2012, lo tenía todo: un diseño elegante, mucho espacio, un gran maletero, interesantes versiones deportivas...
Skoda Octavia 2017
Sin embargo, a la hora de lanzar el restyling de 2017, alguien decidió introducir unos faros principales 'partidos'. Se rumorea que, incluso, hay gente a la que el nuevo frontal le gustó...
Mercedes-Benz Clase E (W212)
¿Quieres un ejemplo a la inversa? Aquí lo tienes. La verdad, el diseño del frontal de esta generación del Clase E supuso un interesante punto de ruptura con lo que se había hecho hasta el momento en la marca. Incluso, consiguió lo que hoy en día es casi imposible: distinguir un Clase E, de un C o un S, de un rápido vistazo al frontal.
Mercedes-Benz Clase E (W212)
Sin embargo, la diferenciación duró poco y, en el restyling de 2013, todo volvió a la corriente normalidad...
BMW Serie 7 (G11)
En el momento de su lanzamiento, allá por 2015, esta berlina se convirtió en el modelo más avanzado y tecnológico de BMW, adentrándose incluso en el por aquel momento todavía desconocido mundo de la conducción semiautónoma. Y lo mejor de todo, toda estos avances estaban 'envueltos' en la línea elegante propia de la mejor berlina de lujo.
BMW Serie 7 (G11)
Sin embargo, en 2019, llegó el restyling. Y qué podemos decir, más allá de que términos como elegancia y gigantesca parrilla frontal cromada, no parecen llevarse del todo bien...
Fiat Multipla (1998)
Si se hiciera una lista sobre coches con un diseño poco afortunado, a los ojos del gran público, el Fiat Multipla tendría el podio asegurado. Sin embargo, había muchas cosas que resaltar en él: era original, era espacioso, en el anuncio de la tele salía Michael Schumacher...
Fiat Multipla 2004
Sin embargo, el modelo nacido tras el restyling, ni siquiera era original...
Hyundai Elantra
Hasta hace relativamente poco, el Hyundai Elantra estuvo a la venta en nuestro mercado, aunque esta berlina compacta nunca llegó a tener grandes cifras de ventas.
Hyundai Elantra
Tal vez por eso, llegó este restyling, que afectó en gran medida al frontal. Nos reservaremos nuestra opinión al respecto y solo aportaremos un dato: en España ya no se vende.
Volkswagen T2
Icono, leyenda, modelo único... son muchos los adjetivos que podríamos usar para definir a la furgoneta más famosa del mundo.
Volkswagen T2 Kombi
Sin embargo, los adjetivos se vuelven un poco más negativos, cuando pensamos en esta reinterpretación, que estuvo a la venta en Brasil hasta 2013.
Saab 9-5 (1997)
En términos de diseño, el Saab 9-5 que se vendió entre 1997 y 2005 es una de las berlinas nórdicas más bellas que jamás se haya fabricado.
Saab 9-5 (2005)
Sin embargo, con el restyling del 2005, llegó la catástrofe. Una auténtica pena que cuando el 9-5 recuperó su atractivo, ya en 2010, la marca acabara desapareciendo.
Daewoo Nexia
¿Quién no recuerda el Daewoo Nexia, aquel Opel Kadett disfrazado? Es cierto, no fue un coche demasiado bonito, pero en en los años 90, alcanzó buenas cifras de ventas en España.
Daewoo Nexia (restyling)
En cambio, con este frontal, dudamos mucho que hubiera triunfado de tal manera. ¿En qué estaban pensando los diseñadores?
