Guía de compra: el Nissan Micra 1.5 dCi 90 CV 2019, en 5 claves

El Nissan Micra ofrece un notable equilibrio entre confort y eficacia: la suspensión filtra razonablemente bien las irregularidades del asfalto, la dirección asistida inscribe el eje delantero con precisión en las curvas y la carrocería no balancea en exceso en zonas de montaña. En definitiva, es un coche pensado para ponérselo fácil al conductor. 

También es un modelo estable cuando se rueda en autopista; sin embargo, en este escenario, no transmite la misma sensación de aplomo que un SEAT Ibiza.

De puertas hacia dentro, el Nissan Micra con el paquete de personalización Moonlight ofrece una terminación muy cuidada. Llaman la atención un salpicadero bitono, con un frontal rematado en material plástico blanco, así como los asientos tapizados en piel.

Por lo demás, en el plano tecnológico, este Micra puede equipar elementos como un equipo de audio BOSE con altavoces integrados en los reposacabezas, un sistema de visión periférica, sensores de lluvia e iluminación... 

Delante, la postura de conducción es cómoda, gracias a los amplios reglajes del volante y a que los principales mandos están bien organizados.

A cambio, en las plazas traseras no cabe esperar milagros, sobre todo por altura, ya que los pasajeros de 1,80 metros estarán rozando con la cabeza en el techo... En cuanto al maletero, con 300 litros de capacidad, se encuentra en la media de la categoría.

Desde luego, el Nissan Micra 2018 es uno de esos modelos que ofrecen más pros que contras. Eso sí, con una tarifa oficial de 21.520 euros, el precio no es su mayor virtud. Por suerte, aplicándole los descuentos por financiar con la marca, esa cifra desciende hasta unos razonables 16.420 euros.