CFMoto Ibex 950: trail grande con un precio pequeño

Me encantan las motos trail porque, si están bien planteadas, son como una navaja suiza y resultan capaces de hacerlo bien casi todo. Pero tienen un gran problema: su alto precio para la mayoría de clientes. 

Los salarios ajustados, la inflación y unas facturas corrientes elevadas han terminado por frenar las ganas de evadirse con este tipo de máquinas y la mayoría de las buenas motos trail de media y gran cilindrada cuestan una auténtica fortuna. 

Pero espera, porque hay una solución, la CFMoto Ibex 950 2027, que quiere romper ese nivel económico elevado con un alto nivel de prestaciones, cifras destacadas y un precio de partida tan bajo que casi parece que la marca se haya olvidado de incluir el motor o parte de la tornillería.

Fotos de: CFMoto

Vamos al grano: esta moto tiene un precio de partida en Estados Unidos de 12.499 dólares (10.835 euros al cambio). Eso significa que estamos ante una considerable moto trail que cuesta sorprendentemente poco. Eso sí, no pienses que CFMoto ha recortado en especificaciones. 

La Ibex 950 está impulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 946 cm³ que desarrolla 113 CV y 105 Nm de par. Además, el conjunto de la moto, con todos los líquidos y el combustible necesarios, se queda en 222 kg. No es precisamente una cifra baja, pero tampoco cae en la corpulencia de otras grandes trail.  

Según CFMoto, la suspensión a cargo de KYB, con una horquilla invertida de 48 mm totalmente ajustable y un monoamortiguador trasero también regulable. Ambos elementos trabajan conjuntamente para ofrecer 229 mm de recorrido delante y detrás, con posibilidad de ajustar la precarga, la compresión y la extensión.

La llanta delantera es de 21 pulgadas y la trasera, 18 pulgadas, ambas calzadas con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, de los que no puedo hablar más que bien. 

Galería: CFMoto Ibex 950 2027

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Fuente: CFMoto

 Los pilotos también cuentan de serie con un depósito de 22,7 litros, frenos Brembo con ABS en curva Bosch, amortiguador de dirección ajustable, pantalla regulable, puños calefactables, varios modos de conducción y una pantalla TFT de 8 pulgadas.

Por nuestra experiencia con otros productos de CFMoto, esta máquina tiene potencial para aguantar el tipo y competir contra las grandes referencias del mundo trail. En España, se habla de un precio aproximado de 12.000 euros, así que ojo con esta moto porque puede ser una revolución comercial.

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