El Tesla Roadster llegará "muy pronto" (supuestamente)

¿Llevas nueve años conteniendo la respiración? Un poco más lo podrás aguantar.

Por: Rob Stumpf

Traducido por: Fernando Moreno

14 ago a las 18:00

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Si eres una de las personas que pagó 43.000 euros por la reserva de un Tesla Roadster en 2023, probablemente ahora pienses en lo que ese dinero podría haber rendido en un fondo indexado en lugar de permanecer en las cuentas de Tesla durante tres años.

También es probable que estés cansado de escuchar la vaga respuesta de "pronto" cada vez que se vuelve a posponer la fecha de lanzamiento del coche. Pero, según el jefe de Diseño de Tesla, Franz von Holzhausen, ese es el intervalo de tiempo en el que se presentará el nuevo Roadster. Pronto.

Franz apareció recientemente en un episodio de Jay Leno's Garage, donde el conocido presentador y aficionado al automóvil reprochó a Tesla haber alargado el lanzamiento del Roadster durante "casi 10 años". Franz no dio detalles concretos, pero aseguró a Leno (en dos ocasiones) que el coche de producción se presentará por fin "muy pronto".

Cuando Tesla anunció originalmente el Roadster en 2017, la marca elevó aún más la expectación al prometer una aceleración de 0 a 96 km/h (60 mph) en menos de 2 segundos (medio segundo más rápido que el entonces buque insignia Tesla P100D).

Asimismo, la marca indicó que el coche tenía una capacidad de alcanzar una velocidad inédita para un coche eléctrico: 402 km/h. Todo ese rendimiento también estaba respaldado por una autonomía anunciada de 998 km y una fecha de lanzamiento prevista para algún momento de 2020.

Ese calendario se fue retrasando. 2020 pasó a ser 2022. Después, 2024. Ahora estamos en 2026 y la supuesta fecha de lanzamiento del April Fools' Day de Tesla ya pasó. Musk dijo a los inversores en junio que la presentación era "cuestión de un mes", lo que nos lleva a agosto, es decir, al momento actual.

Galería: Tesla Roadster 2023

Hace tiempo, se supo que uno de los frenos del Roadster fue el paquete SpaceX. Se trata de la supuesta tecnología de propulsores de aire frío que Tesla quiere integrar en el Roadster para darle unas prestaciones descomunales.

No está claro en qué punto se encuentra exactamente Tesla para cerrar la colaboración entre las dos empresas de Musk, pero si el vago plazo de "muy pronto" de Franz es correcto, el fabricante podría estar cerca de resolver todos los problemas. Suponiendo, claro, que esto vaya realmente en serio.

Lars Moravy describió el coche como el canto del cisne del fabricante y como "el último y mejor coche para el conductor" que Tesla producirá antes de centrar su atención en los robotaxis sin volante.