GAC Aion UT: crossover compacto chino, por 22.195 euros
De 0 a 100 en 7,3 segundos y 430 km de autonomía homologada.
Además del SUV familiar Aion V, la marca china GAC dispone en España de un crossover compacto del segmento C, el Aion UT, que llega dispuesto a plantar cara a modelos como el Volkswagen ID.3 Neo, Kia EV4, CUPRA Born, BYD Dolphin o MG4, entre otros.
Este nuevo modelo, con 4,27 metros de longitud (prácticamente igual que el Volkswagen Golf), lleva un motor delantero de 204 CV y una batería de 60 kW netos, con la que firma 430 km de autonomía media (620 en ciclo urbano). La potencia de carga en corriente continua asciende a 87 kW (del 10 al 80% en 32 minutos) y en alterna, a 11 kW (del 0 al 100% en 6 horas y 50 minutos).
La aceleración de 0 a 100 se completa en 7,3 segundos, mientras que la velocidad máxima está autolimitada a 160 km/h. La altura libre al suelo del coche llega a los 15 cm, mientras que el tren trasero está conformado por un sencillo eje torsional. El Aion UT lleva cuatro discos macizos y cuenta con la tecnología V2L, por la cual puede ser emisor de electricidad a 3,3 kW para pequeños aparatos.
Galería: GAC Aion UT (2026)
Este vehículo se ha desarrollado para nuestro continente y lo ha confeccionado el Centro de Diseño Avanzado de GAC en Milán. El ensamblaje corre a cargo de la planta de Magna Steyr en Graz (Austria) para evitar aranceles. Sin duda, resulta interesante la capacidad de su maletero, ya que llega a 440 litros, que son 1.600 con los respaldos abatidos.
La garantía oficial es de ocho años o 160.000 km. En el caso de la batería, está protegida durante 200.000 km, con una degradación máxima del 30%. GAC también ha informado de que los periodos de mantenimiento se llevan a cabo cada dos años o 30.000 km.
La red comercial de GAC arranca con 29 puntos en territorio peninsular y, próximamente, también habrá centros de venta tanto en Canarias como en Baleares. La previsión es alcanzar 45 concesionarios a finales de año.
En el apartado comercial, el GAC Aion UT se comercializa con los acabados Premium y Luxury desde 22.195 y 23.195 euros, respectivamente, incluyendo la financiación y los descuentos del Plan Auto+ y el CAES.
Por si te lo estás preguntando, GAC dispone de un centro europeo de piezas y recambios en Roterdam (Países Bajos) con alrededor de 30.000 referencias. Las situaciones de mayor emergencia se solucionan entre 24 y 72 horas, mientras que el objetivo para suministrar piezas estándar va de dos a cinco días laborables.
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