El Ferrari que provenía de otra dimensión
Creado a partir de un 328 GTS, el Conciso era un one-off sin puertas ni parabrisas, producido por un estudio de diseño.
Extraño, radical y casi irreconocible incluso para los aficionados más veteranos de la marca del Cavallino Rampante. El Ferrari Conciso by Michalak fue uno de esos concept cars que parecieron llegar desde una dimensión paralela en la historia de la firma de Maranello.
Un coche sin puertas, sin techo y sin concesiones, subastado en 2018 por más de 100.000 euros, una cifra sorprendentemente contenida si se tiene en cuenta su absoluta singularidad.
Nada superfluo
La historia del Conciso empezó a principios de los años 90, cuando el estudio Michalak Design de Maguncia, liderado por Bernd Michalak, decidió crear un concept capaz de encarnar su credo de diseño: 'Athletic with not an extra ounce', que podríamos traducir como 'atlético, pero sin añadidos innecesarios'.
Galería: Ferrari Conciso Concept by Michalak (1993)
El punto de partida fue un Ferrari 328 GTS completamente desmontado hasta conservar únicamente la transmisión y los órganos mecánicos. Todo lo demás se replanteó desde cero, con el objetivo de reducir drásticamente el peso y lograr una fisonomía extrema.
La carrocería estaba fabricada íntegramente en aleación de aluminio y prescindía de cualquier elemento superfluo. No había puertas, no existía protección frente a la intemperie y el parabrisas estaba recortado de manera extremadamente baja, hasta el punto de parecer más un deflector que una pantalla real.
El resultado fue una reducción del peso en torno al 30% respecto al 328 original, un dato que repercutió de forma significativa y positiva en las prestaciones del coche.
Un V8 todavía más eficaz
El interior reflejaba la misma filosofía minimalista. El habitáculo quedaba reducido a lo esencial, con dos asientos deportivos, instrumentación simplificada y superficies deliberadamente a la vista.
Ferrari Conciso Concept by Michalak (1993), interior
Gracias al drástico aligeramiento, el Conciso también mejoraba de forma notable en el plano dinámico. El 0 a 100 km/h se declaraba en 5 segundos, mientras que la velocidad máxima llegaba a los 278 km/h, cifras muy destacadas para la época, sobre todo teniendo en cuenta que la mecánica seguía siendo la del V8 atmosférico de Ferrari.
El concept se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1993, donde atrajo mucha atención por su planteamiento radical, y en 1994 logró el segundo premio en los Eurosign Design Awards.
Ferrari Conciso Concept by Michalak 1993, asientos
Pese a los reconocimientos, el Ferrari Conciso se quedó en un ejemplar único ('one-off'). Tras su presentación, se vendió a una prestigiosa colección norteamericana, para pasar después en 1998 a manos de un coleccionista belga que lo expuso como una auténtica obra de arte en el salón de su casa. El resto es historia reciente: el coche fue subastado por RM Sotheby's en 2018 por 109.250 euros.
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Fuente: RM Sotheby's
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