Omoda 4 2026: SUV compacto, híbrido o eléctrico, nuevo nombre... ¿25.000 euros?

Con los Omoda 5 y 9 ya asentados en nuestro mercado, y el nuevo Omoda 7 a punto de llegar, el fabricante chino propiedad del grupo Chery muestra su próxima novedad para el año que viene.

Hablamos del Omoda 4, que cambia de denominación y "sucede" al ya conocido Omoda 3, en su llegada a los mercados europeos, como un SUV compacto multienergía (híbrido y eléctrico), diseñado por Omoda con el Viejo Continente en mente.

Ahora bien, como modelo global que será, no debemos descartar que en algunas regiones disponga de motores puramente de combustión (el bloque de gasolina ha sido clave en el éxito del Omoda 5) o incluso híbrido enchufable.

Omoda 4 2026: diseño deportivo

A falta de conocer los datos técnicos definitivos, una de las claves del modelo, que estará en el entorno de los 4,4 metros de largo, la encontramos en su diseño, que explota al máximo el lenguaje Cyber Mecha de la firma, caracterizado por sus en formas agresivas y afiladas.

Galería: Omoda 4 2026

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Fuente: Omoda

Presentado en Wuhu (China), en el Brand User Summit de Chery, nos encontramos ante un rival directo de todocaminos compactos destinados a conductores más jóvenes, como puede ser el Toyota C-HR, con un interior que sigue esa misma línea vanguardista.

El botón de arranque "protegido" bajo una tapa es un detalle de lo más llamativo, en un habitáculo que integra una "comedida" instrumentación digital, una enorme pantalla central para el sistema multimedia, de orientación vertical, y una función de iluminación ambiental con luces LED.

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Por último, a falta de conocer los detalles técnicos, tal vez, podemos mirar hacia lo que ya ofrece el Omoda 5 o el propio Jaecoo 5, un modelo al que podríamos considerar como "equivalente" al nuevo Omoda 4 2026, para encontrar algo de inspiración.

Así, no sería descabellado pensar en un híbrido con un motor 1.5 turbo de gasolina y 224 CV de potencia máxima, mientras que la versión 100% eléctrica podría optar por el conocido esquema de un único motor de 204 o 211 CV, respectivamente.

Algunas fuentes, como el medio francés Automobile Propre, afirman que, a su llegada a Europa, este nuevo Omoda 4 podría tener un precio estimado de partida de 25.000 euros, en su versión híbrida, que llegaría antes que el representante 100% eléctrico.