El Mini de los años 90 vuelve como un caro restomod
Rediseñado por Callum Design, el MK5 tiene un estilo revisado, un motor más potente y un interior más refinado. Pero no es para todos...
Nueva vida para el inolvidable Mini MK5. La última evolución del pequeño y clásico coche británico, producido entre 1997 y 2001, ha sido cuidadosamente rediseñada y puesta al día para adaptarse a las exigencias contemporáneas.
Actualizado en estilo y sobre todo en equipamiento, el restomod ha sido creado por Callum Design, en colaboración con el renombrado carrocero Wood Pickett. Como puedes imaginar, no es un Mini para todo el mundo: el precio empieza en 75.000 libras (unos 87.887 euros). Y eso sin incluir las numerosas opciones de personalización disponibles.
Clásico por fuera, tecnológico por dentro
Estéticamente, este Mini conserva las proporciones compactas, pero gana mucho músculo: paragolpes rediseñados, firma luminosa completa de LED y llantas de 13 pulgadas y cuatro radios diseñadas por el propio Ian Callum. ¿Pintura exterior? Un refinado Anthracite metalizado a medida.
Mini MK5, el restomod de Ian Callum
El interior es una acertada mezcla de nostalgia e innovación: salpicadero de madera noble, interruptores metálicos, sistema de infoentretenimiento compacto con Apple CarPlay y asientos tapizados en piel Bridge of Weir Tan. Un homenaje a las conversiones artesanales de los años 60 de Wood Pickett, pero con todo lo necesario para afrontar la conducción moderna.
Sin sistema eléctrico
Bajo el capó del restomod encontramos un motor A-Series mejorado de 1.275 a 1.310 cm3, potenciado con nuevas culatas, inyección de combustible de doble punto y escape deportivo de doble salida.
El resultado es un salto de prestaciones de los 64 CV originales a los 112 CV actuales, transmitidos a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual y reforzada, de cinco velocidades.
También se ha actualizado el chasis, que ahora ofrece más precisión y confort, gracias a la suspensión revisada y a los discos de freno ventilados y perforados de 213 mm.
Mini MK5 restomod, el interior
Todos los ejemplares de este Mini moderno se fabricarán a mano en el Reino Unido, por encargo y con una amplia gama de opciones de personalización, desde el color de la carrocería hasta el acabado interior.
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