X-Gloo inventa una camper con tienda de techo inflable para la familia

La empresa X-Gloo ha desarrollado un nuevo prototipo con sistema de techo elevable para la Mercedes-Benz Sprinter, que se ha presentado en la feria CMT 2025 de Stuttgart. El concepto se basa en la tecnología 3DTEX de X-Gloo y pretende mejorar el confort, la flexibilidad y la eficiencia espacial de las furgonetas camper.

La pieza central del prototipo es un techo elevable neumático que se infla automáticamente en unos 90 segundos. Crea una zona adicional para dormir con una superficie de 1,96 x 1,48 metros. El material X-Gloo 3DTEX utilizado es opaco, fonoabsorbente y tiene buenas propiedades aislantes, todo ventajas cuando hablamos de una camper.

Foto: X Gloo

Foto: Hymer

La firmeza del colchón hinchable integrado puede ajustarse mediante una aplicación para smartphone o un panel de control. Un sistema de control electrónico supervisa la presión del aire para garantizar la estabilidad de la estructura neumática.

Asimismo, el material X-Gloo 3DTEX es muy resistente a la radiación UV, el agua y al viento. Un revestimiento de PU (resina de poliuretano) contribuye a su durabilidad. Según el fabricante, el coeficiente de transferencia de calor de 2,28 W/m²/K corresponde al rendimiento de aislamiento de una pared de ladrillo de 8 cm de espesor.

La tecnología X-Gloo 3DTEX también se utiliza en otros vehículos. La Bürstner Lyseo Gallery, por ejemplo, tiene un techo hinchable que crea un espacio habitable adicional con más de un metro de altura libre, en solo 90 segundos.

Hymer Venture S con fuelle de elevación inflable

Fotos: Hymer

La Hymer Venture S también dispone de un techo elevable neumático con una superficie para dormir de 2,10 x 1,48 metros. Se maneja a través de una app o de la electrónica del vehículo. La Adria TWIN Sports 640 SGX también utiliza esta tecnología para crear espacio habitable adicional gracias al techo elevable y, al mismo tiempo, mejorar la aerodinámica durante el viaje.

Las caravanas también se pueden beneficiar de esta tecnología. Por ejemplo, la Bürstner Caravan Talis es un concepto de caravana flexible y ligera. A pesar de sus reducidas dimensiones exteriores, ofrece mucho espacio habitable gracias al llamado sistema Air-Xtension: la cama transversal fija de la parte trasera se convierte en una gran cama longitudinal de 200 x 170 cm.

Lyseo Gallery TD con cubierta Gallery-Roof

Foto: Bürstner

Adria Twin Sports con techo abatible neumático

Fotos: Adria

Según el fabricante, la bomba X-Pump desarrollada para este sistema funciona silenciosamente y permite montar y desmontar el techo elevable en menos de dos minutos. Se instala en el garaje trasero o en el mueble frontal y se conecta a la electrónica del vehículo. Con un consumo de hasta 300 W, utiliza la tensión de a bordo de 12 V.

Por razones de seguridad, el sistema consta de varias cámaras para que la estructura quede sujeta por las demás cámaras en caso de daños. Con 150-200 mbar (milibares), la presión de funcionamiento es muy inferior a la presión de rotura especificada de 1.400 mbar.

El nuevo sistema de techo para la Mercedes-Benz Sprinter ofrece una impresionante cantidad de espacio. Con una altura interior de 115 cm y una anchura interior de 135 cm, crea una generosa sensación de espacio, que se ve reforzada por las paredes del techo casi paralelas y la tecnología X-Gloo 3DTEX. Para su instalación, el sistema se coloca en el techo del vehículo existente y se recorta un pasillo. El acceso se realiza a través de una escalera.

Con este innovador sistema de techo retráctil, X-Gloo pretende reinterpretar la vida móvil. La combinación de tecnología 3DTEX, espacio generoso y diseño resistente a la intemperie pretende satisfacer las necesidades de los campistas modernos. Según el fabricante, a partir de 2026 están previstas variantes para otros modelos de vehículos, como la Volkswagen Crafter o la Fiat Ducato.

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