Este 4x4 chino puede plantar cara a los mejores todoterreno del mundo

Queremos que conozcas un verdadero y singular 4x4 procedente de China, el Polestones 01, diseñado por Pininfarina y capaz de aventurarse en el campo como un buen todoterreno. Las fotos adjuntas en este artículo pueden servir de prueba para comprobar de lo que es capaz este vehículo fuera del asfalto. 

Si estás pensando que es un vehículo eléctrico, te contesto: sí, pero no. Concretamente, es un eléctrico de autonomía extendida, por lo que, para impulsarse, no depende sólo de la electricidad almacenada en la batería, sino también de un motor de gasolina que actúa exclusivamente de generador eléctrico. Por lo tanto, una gasolinera basta para poder llegar al fin del mundo. Un ejemplo de esta tecnología lo tienes en el Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV.

Galería: Polestones 01, 4x4 chino

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Fuente: Polestones

Antes de analizar más en detalle los datos técnicos, déjame decirte que el 01 mide nada menos que 5,30 metros de longitud, 1,98 de anchura y 1,87 de altura, y ofrece una configuración estándar de seis plazas individuales (2+2+2), aunque también hay disponible otra de siete (2+3+2). 

Ahora sí, entrando de nuevo en la ficha técnica, comprobamos que la batería de la compañía CATL con arquitectura NMC (níquel, cobalto y manganeso) tiene 56 kWh de capacidad y otorga 235 km de autonomía, bajo el ciclo de homologación WLTC. 

Si sumamos el aporte de energía del motor de gasolina de 1,5 litros, el alcance supera holgadamente los 1.000 km (1.115, WLTC) para así anular completamente el temido estrés por la falta de electricidad en la batería. 

Polestones 01, 4x4 chino

Foto: Polestones

Los dos motores eléctricos, uno por cada eje, son los que permiten disponer de tracción total. De forma combinada, entregan 476 CV (350 kW) y permite al Polestones 01 acelerar de 0 a 100 en tan sólo 5,5 segundos. 

Obviamente, este modelo también supone una interesante solución familiar para los largos viajes, sobre todo gracias a la suspensión adaptativa DCC, con cuatro programas: Cómodo, Estándar, Deportivo y Todoterreno. Asimismo, su amplio interior permite introducir tablas de surf, bicicletas o canoas hinchables para los amantes del deporte al aire libre. 

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Tan sólo nos queda contarte que el precio de este vehículo en su país comienza en 299.900 yuanes, que son 39.750 euros al cambio actual, un coste que, extrapolado a nuestro país, supondría un ahorro más que considerable frente, por ejemplo, al Toyota Land Cruiser (desde 85.450 euros). 

¿Crees que tendría cabida en nuestro mercado este coche? Por supuesto, dispondría de la etiqueta 0 de la DGT, así que ese sería un perfecto punto de partida para comenzar a interesar en España. 

Fuentes: Polestones y CarNewsChina