El mercado del automóvil en Europa sigue algo débil. Después de un semestre que terminó con un modesto crecimiento del 4,4% en comparación con el mismo periodo de 2023, en julio de este año se matricularon 1.025.290 coches en Europa Occidental (UE-AELC-Reino Unido), es decir, solo un 0,4% más que en 2023.
Esta cifra supone una importante caída del 22,9% si se compara este pasado mes con el julio prepandémico (2019). Desde luego, los precios elevados tienen mucho que ver en esta situación complicada.
También siguen siendo insatisfactorias las cifras de los coches eléctricos. Su cuota de mercado cayó al 13,6% desde el 14,5% en julio de 2023, y en el período enero-julio de 2024, el porcentaje bajó al 13,8% desde el 14,3% en el mismo período de 2023.
Con estas cifras, el resultado para los siete primeros meses del año es de 7.906.191 coches matriculados (de nuevo en Europa Occidental), lo que supone un aumento del 3,9% respecto al mismo periodo de 2023 (-19% respecto a enero-julio de 2019).
Cuotas de mercado por combustible
En julio, se matricularon 139.657 coches eléctricos en Europa Occidental (UE AELC Reino Unido) (-5,9%) y 72.723 híbridos enchufables (-10,6%). Los híbridos, por su parte, totalizaron 333.655 (+24,4%), lo que confirma una vez más que se trata de la fuente de energía más prometedora del momento.
Tanto es así que algunos fabricantes de automóviles están revisando sus planes de producto para aumentar su oferta (pensemos en el reciente anuncio de Hyundai, tras GM, Ford y Toyota).
En este periodo, se matricularon 339.057 coches de gasolina (-8,4%) y 113.472 de gasóleo (-11,3%), con lo cual se confirma que, poco a poco, pero sin pausa, los vehículos puros de combustión también están cayendo en desuso.
Otras noticias de mercado
Subidas y bajadas
También en julio, en la UE-AELC-Reino Unido el equilibrio entre los principales grupos automovilísticos se mantuvo más bien sin cambios. A continuación, tienes la tabla completa con los resultados comerciales.
| UE+AELC+Reino Unido | Cuota % julio 2024 | Cuota % julio 2023 | Variac. % de unidades matriculadas en el mes |
| Grupo Volkswagen | 26,6% | 27,6% | -3,1% |
| Stellantis | 14,9% | 15,7% | -4,8% |
| Grupo Renault | 9,4% | 9,4% | 0,2% |
| Grupo Hyundai | 9,2% | 9,5% | -2,8% |
| Grupo Toyota | 7,9% | 6,9% | +15,6% |
| Grupo BMW | 7,3% | 7% | +3,7% |
| Mercedes-Benz | 5,2% | 5% | +4,4% |
| Ford | 3,2% | 4% | -21,6% |
| Volvo Cars | 2,9% | 2,1% | +40,7% |
| Nissan | 2,1% | 2,2% | -2% |
| Tesla | 1,5% | 1,7% | -14,8% |
| SAIC Motor | 2% | 1,7% | +15,5% |
| Suzuki | 1,5% | 1,5% | +0,1% |
| Mazda | 1,1% | 1,3% | -10% |
| Jaguar Land Rover | 1,2% | 1,2% | -1,7% |
| Honda | 0,6% | 0,5% | +23,4% |
| Mitsubishi | 0,3% | 0,3% | +10,5% |