Nuevo Mitsubishi Outlander PHEV, más detalles del modelo
Cuenta atrás para la nueva generación del SUV híbrido enchufable del segmento D, que se presentará en Madrid el 1 de octubre.
2024 sigue siendo un año de innovación en Mitsubishi. Tras los ASX y Colt, los dos modelos basados en los Renault Captur y Clio, respectivamente, el fabricante japonés anunció que presentará el nuevo Outlander PHEV el próximo 1 de octubre en Madrid.
El SUV más grande de la marca se desveló parcialmente hace un tiempo mediante un teaser, que anticipaba las formas y el diseño del renovado todocamino híbrido enchufable de Mitsubishi. Y ahora, la firma japonesa nos muestra otra imagen de su frontal, también entre la oscuridad.
Primeras informaciones
La nueva foto refuerza la idea que ya teníamos del modelo, dejando entrever una gran parrilla con el clásico estilo de reloj de arena de los últimos modelos de la marca. Mitsubishi destaca que la silueta se basa en el concepto japonés 'I-Fu-Do-Do', que evoca autenticidad y majestuosidad.
Después de vender más de 200.000 unidades desde 2013 (año de lanzamiento de la primera generación), el nuevo Outlander PHEV ha sido diseñado específicamente para Europa.
Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid 2025, teaser
Por el momento, no se han facilitado indicaciones precisas sobre potencia y autonomía eléctrica, aunque la marca sí que ha afirmado que está equipado con un sistema híbrido enchufable con doble motor y tracción total, alimentado por una batería de alta capacidad y de nueva generación.
Según parece, el interior también se beneficiará de algunos elementos específicamente diseñados para los mercados del Viejo Continente, tanto en términos de diseño como de tecnología, como el sistema de sonido desarrollado en colaboración con Yamaha Corporation, que será capaz de proporcionar "una experiencia acústica inigualable".
Los híbridos enchufables de Mitsubishi
A modo de recordatorio, la anterior generación del Outlander híbrido enchufable estaba equipada con un motor de gasolina de 2,4 litros y 135 CV y dos propulsores eléctricos, uno delantero de 82 CV y otro trasero de 95 CV, para una autonomía 100% eléctrica de unos 40 km, garantizada por la batería de 13,8 kWh de capacidad.
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Actualmente, el único SUV híbrido enchufable de la gama Mitsubishi es el Eclipse Cross, propulsado por un tren motriz con un total de 187 CV. También en este caso, la batería es de 13,8 kWh de capacidad y la autonomía declarada en modo 100% eléctrico supera los 50 km.
Sabiendo ya que la próxima generación del Outlander estará equipada con una nueva batería, esperamos una potencia total del sistema que podría superar los 250 CV. Y todo, acompañado por un 'goteo' de tecnologías, fruto de la alianza con Renault y Nissan.
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