Benelli Tornado 400: en Europa, este primer semestre de 2024

Parece que a Benelli no le faltan nuevos modelos que lanzar al mercado. Sólo en el EICMA 2023, la marca italiana de propiedad china desveló un gran número de motocicletas. Al fin y al cabo, Benelli es propiedad de Qianjiang Motors, uno de los mayores fabricantes chinos de motocicletas y empresa matriz de Keeway, QJ Motor y MBP.

Benelli ya ha anunciado la disponibilidad de algunas de esas máquinas desveladas, en concreto, de la Tornado 400, que se espera que salga a la venta en Europa durante la primera mitad de 2024.

Esta moto es la mediana del trío de deportivas presentadas en el EICMA 2023, todas ellas con motores bicilíndricos en paralelo. Está claro que quiere enfrentarse a modelos como la Kawasaki Ninja 400 (actualizada a Ninja 500), la CFMoto 450 SR, la Honda CBR500R y la Yamaha YZF-R3.

Para carné A2

Como referencia, la Benelli Tornado 400 se lanzó anteriormente en el mercado chino bajo la denominación Tornado 402. Se ha actualizado ligeramente para cumplir con la normativa europea, más concretamente, para atender a los titulares del carné A2 que buscan dar el salto a una moto más grande desde sus máquinas para principiantes con restricción A1.

El propulsor de la 400 cubica 399 cm³, está refrigerado por líquido, tiene inyección de combustible y doble árbol de levas en cabeza y desarrolla 48 CV. La potencia se envía a la rueda trasera a través de una transmisión de seis velocidades.

Este motor se aloja en un bastidor tubular de acero con un elegante basculante monobrazo. En cuanto a la suspensión, Benelli confía en una horquilla delantera invertida con montantes de 37 milímetros y un monoamortiguador trasero equipado con bieletas. De la frenada se encargan las pinzas flotantes Nissin montadas axialmente en la horquilla delantera.

Precio barato

Con una capacidad de combustible de 14,8 litros, estamos ante una moto con un peso en mojado de unos 172 kilos, que no está nada mal. Además, cuenta con iluminación LED, una pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas, conexión Bluetooth para smartphones, carga USB e incluso un sistema de control de la presión de los neumáticos.

Como he dicho antes, se espera que Benelli lance la nueva Tornado 400 en Europa en la primera mitad de 2024. En el momento de escribir este artículo, sin embargo, aún no se ha anunciado el precio oficial. Lo normal es que esté bastante por debajo de los 7.400 euros que cuesta, por ejemplo, la Honda CBR500R.

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