La unión perfecta: el Suzuki Jimny se viste como dos iconos europeos
El espíritu del Lancia Delta Integrale y del Renault 5 sigue vivo con estos dos crossover.
El Suzuki Jimny, famoso por sus seguidores de culto y su destreza todoterreno, va a sufrir una metamorfosis justo a tiempo para el próximo Tokio Auto Saloon 2024, gracias al ingenio de la empresa japonesa de preparaciones DAMD.
Reconocida por su experiencia en la creación de kits de carrocería distintivos para coches japoneses pequeños, la empresa presentará dos llamativas creaciones que rinden homenaje a modelos europeos icónicos: el Renault 5 y el venerado Lancia Delta Integrale.
Galería: Suzuki Jimny para el Salón del Automóvil de Tokio 2024
El Suzuki Jimny basado en el Renault 5
Empezando por la interpretación de DAMD del Jimny inspirado en el coche urbano francés, el pequeño 4x4 tiene unos faros que recuerdan al Renault 5 y una parrilla del radiador a juego con el pequeño utilitario.
Las llantas OZ blancas dan al Jimny un aspecto de coche de rally, y el pequeño alerón trasero recuerda al suave spoiler del 5. Curiosamente, una pegatina en el lateral indica que se trata de un modelo sin turbo, a diferencia del Renault 5 Turbo original.
El Suzuki Jimny basado en el Lancia Delta Integrale
Si quieres un aspecto más duro, DAMD también tiene un Jimny inspirado en el Lancia Delta Integrale. La reinvención de la firma captura la esencia del compacto italiano de rallies, con sus cuatro faros circulares y los antiniebla amarillos integrados en el paragolpes.
También hay un alerón más grande en la parte trasera. Por desgracia, el aspecto de rally de los dos 4x4 no va acompañado de mejoras bajo el capó.
En Japón, el pequeño todoterreno viene con un pequeño motor tricilíndrico turboalimentado de 658 cc que rinde 64 CV y 96 Nm de par. En los mercados internacionales, hay un motor atmosférico de 1,5 litros con 102 CV y 138 Nm de par.
Otros Suzuki Jimny que seguro que te gustan:
Todavía DAMD no ha publicado el precio estas decoraciones tan especiales. Eso sí, partiendo de otro paquete como es el del parecido 'Clase G', que cuesta 950.000 yenes antes de impuestos, unos 6.000 euros, esperamos que el precio sea parecido. Ahora llega la pregunta importante, ¿cuál de los dos eligirías tú?
Fuente: DAMD
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