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¿El Mercedes Clase G más aventurero? No, un todoterreno barato como el Suzuki Jimny
El diseño de la conversión es espectacular, pero esperes encontrar un motor de Mercedes-AMG bajo el capó...
Javier Llorente 
Por: Javier Llorente
25 dic 2023 a las 18:30
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En las últimas semanas, hemos encontrado una nueva y curiosa afición: buscar preparaciones sobre el todoterreno más barato de nuestro mercado, el Suzuki Jimny (desde 23.568 euros, en su versión Pro), obra del especialista japonés Damd.
Un entretenimiento que nos permite ver cómo la empresa transforma el Jimny en todoterrenos de lujo, como el Land Rover Defender clásico o el legendario Mercedes-Benz Clase G, en 4x4 deportivos como el Mercedes-AMG G 63 o en iconos americanos como el Ford Bronco.
¿Y esta vez? Pues el modelo de Suzuki vuelve a vestirse de Clase G, aunque con un enfoque a medio camino entre deportivo y aventurero, que a nosotros nos encanta y que la firma denomina little G. AVENTURA.
Suzuki Jimny: un todoterreno de lujo y aventurero
Como suele ser la tónica habitual en todos los casos que analizamos, el precio que Damd pide a cambio de la preparación es mucho más que interesante. En este caso, 950.000 yenes antes de impuestos, que al cambio actual son unos 6.000 euros. Suena bien, ¿verdad?
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Pero como también suele suceder, si quieres dejar el coche 'redondo', hay que llevar a cabo un pago adicional por la pintura exterior, que en este caso es de 104.000 yenes (unos 664 euros).
El pack estético inspirado en el Clase G incluye paragolpes específicos, parrilla, capó, faros y hasta los clásicos intermitentes sobre el capó. Pero también, elementos como alerón trasero, taloneras laterales, baca de techo, escalera trasera y cubierta exclusiva para la rueda de repuesto.
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A cambio de este desembolso, el Jimny Sierra también recibe unas nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas de diseño multirradio, que nos recuerdan al modelo alemán y que pueden estar acabadas en color plata o negro. Además, se ofrece la posibilidad de incluir unos neumáticos BF Goodrich All Terrain.
Eso sí, la 'sencilla' configuración mecánica del Jimny se mantiene sin cambios. Un todoterreno que, en nuestro mercado se vende con un motor 1.5 atmosférico de apenas 102 CV de potencia, acompañado por un efectivo sistema de tracción total con reductora.
Fuente y fotos: Damd
Galería: Preparación Suzuki Jimny estilo Mercedes-AMG G 63
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