La compañía estadounidense Finale Speed, con sede en Oklahoma y conocida por sus Dodge Charger con carrocería de fibra de carbono, acaba de desvelar su última creación, que ha llevado a la empresa más de 3.000 horas de trabajo.
Se trata de un Chevrolet Camaro de 1969 que la marca ha denominado Viral y que, como puedes ver, luce una carrocería de fibra de carbono vista. Según la firma, es el primer Camaro de 1969 con un exterior de este tipo, de carbono expuesto.
Galería: Finale Speed Chevrolet Camaro de 1969
La carrocería está fabricada con fibra de carbono curada en autoclave para ofrecer la máxima ligereza, pero manteniendo la mayor rigidez y resistencia posible, y está recubierta además de una laca exterior transparente BASF Glasurit Clear para dejar a la vista el patrón de la propia firma.
Por dentro, el habitáculo incluye unas barras antivuelco de cuatro puntos fabricadas a medida, además de asientos VXR tapizados en cuero, arneses de cuatro puntos o detalles en Alcantara.
Toda la instrumentación del interior es de Classic Instruments, mientras que el sistema de calefacción y aire acondicionado lo firma el especialista Old Air Products. En cuanto al equipo de audio, es de Alpine y va acompañado de un amplificador Mosconi de cinco canales, altavoces Focal y un subwoofer.
Bajo el capó encontramos un motor 'crate' de GM Performance, en concreto un LT4 de 6,2 litros sobrealimentado por un compresor volumétrico (el mismo que el del Corvette C7 Z06, por ejemplo), con una potencia máxima de 659 CV. Entre los componentes fabricados a medida, destaca un escape con silenciosos Magnaflow.
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El motor de ocho cilindros va asociado a una transmisión manual Tremec T-56 de seis velocidades, que envía toda la fuerza del motor V8 a un eje trasero Positracion. Además, se han instalado un subchasis Speedtech, barras estabilizadoras más gruesas y amortiguadores coilover JRi.
Las llantas Forgeline VX3C-SL de 18 pulgadas están calzadas con neumáticos Toyo Proxes R888R y esconden un sistema de frenos compuesto por pinzas Big Wilwood junto a discos de 356 milímetros de diámetro.