Esta autocaravana integral de Weinsberg es un auténtico apartamento móvil
Con chasis y motor de Fiar Ducato, en su interior pueden pernoctar hasta 5 personas con todo lujo de detalles.
Una semana más, acudimos a nuestra cita con los aficionados a los vehículos recreativos con modelos que nos han llamado la atención por cualquier motivo. En este caso, nos hemos fijado en la categoría premium de este tipo de vehículos: las autocaravanas perfiladas.
Muchos fabricantes ofrecen un modelo de estas características como la cima de su gama de producto y no es de extrañar, ya que suelen ser vehículos de grandes dimensiones, con mucho espacio interior y toda la tecnología que es capaz de ofrecer el especialista en cuestión. Y eso mismo sucede con Weinsberg.
Galería: Weinsberg CaraCore 700 MEB 2026
La empresa alemana perteneciente al Grupo Knaus Tabbert AG cuenta con un modelo de estas características, como la CaraCore 700, con más de 7 metros de longitud y capacidad para transportar y pernoctar hasta cinco ocupantes. Todo ello, con las máximas calidades, la fiabilidad de un chasis y mecánica Fiat Ducato y tecnología de última generación.
Con la ficha técnica en la mano, la gama CaraCore de Weinsberg ofrece modelos que van de los 6,99 a los 7,41 metros de longitud, con una anchura de 2,32 metros en el exterior (2,18 metros en el interior), por 2,79 metros de altura (2 metros de altura interior), para que te hagas una idea de las dimensiones de esta autocaravana integral.
Tal y como suele suceder en este tipo de vehículos premium, las posibilidades de configuración interior son amplias y permiten distribuir el espacio interior al gusto de cada cliente. En este caso, Weinsberg ofrece tres modelos base, con camas gemelas en la parte trasera, una gran cama de matrimonio o la ubicación de la cocina y el cuarto de baño en diferentes posiciones.
Lo que es común a todos los modelos de la gama CaraCore es la inclusión de una cama abatible en la parte delantera, que cuando no se utiliza, libera mucho espacio en la parte del comedor y que, gracias a la gran altura interior, apenas se nota cuando no está desplegada.
La base mecánica empleada por Weinsberg es de Fiat Ducato tanto para el chasis como para el motor turbodiésel. En este caso, se recurre a una unidad Multijet con 140 CV y tracción delantera, que cumple con la normativa Euro 6e-bis. Está asociado a un cambio manual de seis velocidades, aunque en opción se puede optar tanto por un motor más potente, con 180 CV y por una transmisión automática de ocho marchas.
Por lo que respecta a la configuración interior de serie, reproduce un módulo vivienda clásico, con un comedor/sala de estar configurable con los asientos delanteros giratorios y una mesa plegable que podemos quitar cuando viajamos. Justo detrás en el lado del conductor, encontramos la cocina, con quemadores de gas, una pila, grandes cajones en la parte inferior y un frigorífico independiente de grandes dimensiones.
En el lado opuesto tenemos el área de aseo, con w.c. químico y lavabo por una parte, mientras que la ducha está separada mediante una cortinilla plegable, que permite utilizar el baño mientras otra persona se está duchando, por ejemplo.
Por último, en la parte trasera encontramos el dormitorio principal. Tanto si es una cama de matrimonio, como si son dos camas gemelas, lo que sí es común en ambos casos es la presencia de muebles en la parte alta para guardar todo tipo de objetos, puntos de iluminación LED, puertos de carga USB y una gran claraboya superior que asegura una óptima iluminación natural en este área.
Justo debajo, encontramos el área de almacenaje o garaje, que gracias a las puertas laterales en ambos lados, facilita la inclusión de objetos, independientemente de su tamaño.
Como es lógico, el precio final de cada modelo depende de la configuración final del cliente pero, como principio, debemos decir que el coste de partida ronda los 83.990 euros. Cuantas más opciones añadas, la tarifa se incrementará de forma exponencial, pero es cierto que la dotación de serie básica ya es muy amplia.
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Fuente: Weinsberg
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