Aquí está Annabel, el Giulia GT definitivo de Totem Automobili

¿Te acuerdas de Totem Automobili? La nueva empresa italiana cuyo objetivo era revivir el Alfa Romeo Giulia GT de antaño en una versión coupé de tres puertas. Las promesas se han cumplido y, después de numerosos prototipos vistos en Italia en los últimos meses, aquí está por fin el coche de producción.

Se llama Annabel y, tal y como anticiparon los responsables de la marca, es de mayor tamaño, tiene un motor completamente nuevo y un equipamiento técnico y tecnológico excepcional. Se presentó al público hace unos días en la Monterey Car Week, durante el evento 'The Quail'.

Galería: El Giulia GT de Totem Automobili

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Todo nuevo

No tiene casi nada en común con los prototipos vistos durante los últimos meses, solo algunos tornillos y algunos otros detalles. El Giulia GT 2.0 de Totem (no de 2.0 litros de cilindrada, sino simplemente '2.0') es de hecho todo nuevo, empezando por el motor.

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Y no, no es el 2.9 V6 biturbo de Alfa Romeo del Giulia y Stelvio Quadrifoglio, sino que ha sido diseñado desde cero por una empresa italiana y es oficialmente el seis cilindros en V más ligero del mundo. Con una cilindrada de 2,8 litros, también es biturbo y es capaz de entregar hasta 600 CV. ¿Su nombre? Gloria.

Más grande

Las dimensiones generales del coche también han cambiado en comparación con los modelos (maquetas en este caso) que lo precedieron. Sí, porque la carrocería y el chasis totalmente de fibra de carbono se han reducido en un 10%, lo que significa que las dimensiones totales han aumentado para que sea utilizable incluso en el uso diario, siendo el espacio interior de absoluta importancia.

La longitud alcanza ahora los 4,27 m y la anchura los 1,86 m, pero también se aumenta la distancia entre ejes, que pasa a ser mucho más larga que la del coche original de los años 60, precisamente para mejorar la habitabilidad interior.

El objetivo del creador de este restomod tan especial, si podemos llamarlo así, Riccardo Quaggio, ha sido siempre crear un coche que sea práctico además de rápido, para convivir en el garaje junto a otros superdeportivos quizás menos utilizables a diario.

Si quieres llevarte a casa un Annabel, el coste básico parte de 460.000 euros, pero aún no se ha anunciado la disponibilidad de ejemplares, así que tendrás que esperar un tiempo para hacer realidad tu sueño.