El Alfa Romeo GT es un coupé clásico por definición. El primer modelo hizo su debut en 1963, con las opciones GT y GTV hasta 1965, seguidas por las variantes Veloce y Junior, antes de que el vehículo fuera eliminado de la producción por completo en 1977.

No obstante, una compañía ha querido revivir esa magia de la que Alfa Romeo hacía gala con el GT, con un restomod moderno. Así es el Emilia GT Veloce de los especialistas alemanes Emilia Auto.

Galería: Alfa Romeo Emilia GT Veloce

El coche italo-germano ahora cuenta con un bloque V6 biturbo, de 2,9 litros, extraído del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. De esta forma, el clásico coupé suma 510 CV de potencia y 443 Nm, combinados con una moderna transmisión automática de ocho velocidades, que envía la fuerza a todas las ruedas.

Más allá de la evidente actualización del motor, Emilia Auto ha equipado al GT Veloce con unos amortiguadores coilover de la firma KW, integrados en una suspensión delantera independiente, con doble horquilla, y trasera multibrazo.

Alfa Romeo Emilia GT Veloce

A esto hay que añadirle la dirección adaptativa, un diferencial de deslizamiento limitado con control electrónico, también tomado del Giulia moderno, frenos Brembo y control de tracción.

Estéticamente, el GT Veloce mantiene algunas de sus características clásicas, como la icónica parrilla en forma de V o el diseño redondeado de los faros. No obstante, para adaptarse al poderoso V6 y a la suspensión mejorada, el equipo de Emilia Auto tuvo que hacer algunos ajustes.

Alfa Romeo Emilia GT Veloce

Así, adaptaron el capó, dando una forma más pronunciada, además de reelaborar los paneles de la carrocería y añadir tecnología LED a los faros y pilotos. Tampoco podían faltar las llantas personalizadas de 19 pulgadas, inspiradas en las originales del Alfa Romeo GT.

Alfa Romeo Emilia GT Veloce

El interior mantiene la línea, con un enfoque minimalista que recuerda al automóvil de 1965. Conserva el gran volante acabado en madera y la palanca de cambios de la vieja escuela, a pesar de que es automático. Los mayores cambios son los asientos deportivos Recaro, los modernos indicadores y las nuevas salidas del aire acondicionado.

Alfa Romeo Emilia GT Veloce

Por el momento, el Emilia GT Veloce es solo una recreación, pero la empresa realizará 22 unidades para todo el mundo y ya están recibiendo pedidos. El primer ejemplar se prevé que llegue en la segunda mitad de 2022 y tendrá un precio de alrededor de 400.000 euros.