Bien es sabido que muchas veces las modas vuelven, y en este caso el Meyers Manx 'dune buggy' de los años sesenta, que tomaba como base el chasis recortado del Volkswagen Beetle, regresa como un modelo completamente eléctrico, aunque ahora sin conexión alguna con la marca alemana.
Denominado Meyers Manx 2.0 Electric, se trata de un interesante vehículo de ocio de cero emisiones, firmado por Trousdale Ventures, quien adquirió la compañía original Meyers Manx a su fundador, Bruce Meyers, en el año 2020, antes de su fallecimiento a los 94 años.
Meyers Manx 2.0 Electric
El diseño del modelo corre a cargo de la misma persona que diseñó el original, Freeman Thomas, y desde luego mantiene la esencia del buggysesentero. En principio estará disponible para reservas a partir de la próxima Monterey Car Week, a finales de este mes.
Este nuevo buggy se ofrecerá con dos paquetes de baterías diferentes, de 20 o 40 kWh de capacidad, lo que facilitará una autonomía de hasta 241 kilometros (150 millas) en el primer caso, y de hasta 483 kilómetros (300 millas) con la batería más grande.
Hablamos de un vehículo de tracción trasera, ya que aunque cuenta con dos motores eléctricos, ambos van instalados en el eje trasero. Con la batería de mayor capacidad, este Meyers Manx 2.0 Electric ofrecerá 205 CV de potencia y 325 Nm de par motor máximo.
Según sus creadores, la versión de 40 kWh podrá acelerar de 0 a 96 km/h (60 mph) en apenas 4,5 segundos. Además, este buggy estará entre los vehículos eléctricos más ligeros del mercado, con un peso de entre 680 y 750 kilogramos, en función de la batería elegida.
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En ambos casos, incorporará discos de freno en ambos ejes, un freno de estacionamiento eléctrico, sistema de recuperación de energía en la frenada, limpiaparabrisas o una dirección de asistencia eléctrica, entre otras cosas. Además, en un futuro ofrecerá actualizaciones remotas over-the-air.
El modelo será desvelado oficialmente en el evento The Quail Motorsports Gathering, durante la citada Monterey Car Week que se celebra entre los días 12 y 21 de este mes de agosto. Además, en 2023 se fabricarán 50 ejemplares, antes de que en 2024 se amplíe su disponibilidad.
Fuente: Meyers Manx