Este Volvo XC60 6x6 causa sensación allá por donde va
A pesar de su aspecto, resulta curiosamente interesante, ¿no crees?
Cuando hablamos de conversiones de seis ruedas, es bastante probable afirmar que Volvo no suele ser una de las marcas que se nos vienen a la mente. Sin embargo, 'date' un capricho con este XC60 de primera generación que ya no es un SUV, ya que se ha transformado en un pick-up con un tercer eje y una plataforma de carga.
Basado en la versión previa al restyling del todocamino sueco, este fascinante artilugio todoterreno tiene el aspecto del acabado R-Design y fue visto hace solo unos días en un encuentro de coches y aficionados, celebrado en Suecia.
Hizo su aparición en el evento denominado 'Stockholm Cruising', donde compartió las calles con muchos coches y camionetas clásicas americanas, junto con un precioso Audi V8, un RS6 Avant de última generación y algunos BMW clásicos.
La rareza de este 'tres ejes' no impidió ver otros Volvo interesantes en el encuentro automovilístico, ya que también pudimos ver una berlina Amazon en perfecto estado. Sin embargo, es el SUV convertido en camión escandinavo el que nos hace preguntarnos: ¿Cuál fue el motivo de la transformación?
Hemos investigado un poco y hemos descubierto que el XC60 'pick-up' probablemente sea obra de la empresa sueca Dalbo Fordonsteknik, que ha construido una buena nómina de Volvos poco convencionales a lo largo de los años.
No está claro si el vehículo es un verdadero 6x6 o si el tercer eje, simplemente, no dispone de tracción. Sinceramente, no nos gustan mucho esas llantas de cinco radios, ya que no encajan necesariamente con el aspecto robusto del pick-up.
Otros cambios destacables son una barra de luces LED en el techo y unas rejillas en la luneta trasera. El XC60 de seis ruedas parece estar en buenas condiciones y te sorprenderá saber que no es el único vehículo de este tipo.
Dalbo Fordonsteknik también construyó un XC90, versión pick-up, en negro con llantas cromadas. La plataforma de carga tiene un tamaño decente, aunque es difícil imaginar que alguien utilice realmente un vehículo tan especial para el trabajo diario.
Fuente: GTBOARD.com
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