Mientras que Ferrari se está preparando para celebrar su setenta aniversario de una forma épica, su 'hermano' pequeño, Maserati, no quiere quedarse fuera de la celebración. La marca italiana del tridente ha elegido siete modelos emblemáticos para festejar su propia onomástica, además de presentar, recientemente, una nueva generación del GranCabrio Sport.
El primero de los clásicos en cuestión es un impresionante A6 1500, de 1946, que cuenta con una mecánica de gasolina con 1,5 litros de cilindrada y carrocería moldeada por Pininfarina. Los dos siguientes de la exhibición serán un 3500GT, de 1957, uno de los primeros Maserati fabricados en masa, y un 5000GT, de 1959, que fue construido, específicamente, para el Sha de Persia, con un potente motor V8.
También se exhibirá un Ghibli coupé, de 1970, con un propulsor V8 de 4,9 litros. Asimismo, no faltará un Khamsin, de 1974, sucesor del Ghibli; un 3200GT, de 1998, un deportivo diseñado por Giugiaro con 370 CV; y por último, el nuevo GranCabrio, equipado con un propulsor V8 de 4,7 litros, que desarrolla una potencia de 460 CV y 520 Nm de par motor.
"Como pioneros de los Gran Turismo, Maserati ha fabricado alguno de los GT más emblemáticos en los últimos setenta años de la historia del automóvil, como demuestra esta selección de modelos clásicos", afirma Peter Denton, responsable de Maserati para el norte de Europa. "Los últimos GranTurismo y GranCabrio no son una excepción, pues ofrecen una combinación perfecta entre la potencia de un deportivo y el lujo del vehículo de representación".
El nuevo Maserati GranTurismo tiene un precio de partida en nuestro país de 150.800 euros e incluye elementos de equipamiento novedosas, como un sistema de infoentretenimiento con pantalla digital táctil de 8,4 pulgadas, que reconoce los protocolos Apple CarPlay y Android Auto. Por otra parte, El GranCabrio se beneficia de todas las actualizaciones de su hermano cupé y tiene un precio de partida, en España, de 181.007 euros.
