El Leapmotor i C10: edición limitada con 598 CV y tracción total El nuevo SUV eléctrico de altas prestaciones, desarrollado con Irmscher, debuta en Alemania con mejoras estéticas y dinámicas. Por Javier Llorente Componentes / Preparaciones - 30 mar
Leapmotor C10 vs. BYD SEAL U, comparativa entre SUV híbridos y eléctricos Disponibles con motores eléctricos o híbridos (con diferente funcionamiento), el C10 y el SEAL U tienen un posicionamiento similar. Por Javier Llorente Actualidad - 15 dic 2025
Gama Leapmotor: de un SUV con 970 km de autonomía a un urbano EV desde 10.700 € C10, B10 y T03 componen la gama actual de Leapmotor, siempre eléctrica (o REEV), aunque adaptada a distintas necesidades. Por Javier Llorente Actualidad - 10 oct 2025
Con 585 CV y 4x4: así es la transformación total del Leapmotor C10 El el SUV eléctrico más potente de Stellantis se beneficia de la tracción total para acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos. Por Javier Llorente Novedades - 10 ago 2025
El Leapmotor C10 también tiene un motor de gasolina El híbrido enchufable, con motor 1.5 de gasolina y batería de 28,4 kWh de capacidad, anuncia una autonomía total combinada de 950 km. Por Javier Llorente Novedades - 26 dic 2024
Nuevo Leapmotor C10 2025: SUV 4,73 metros, 218 CV, etiqueta 0… ¡27.944 €! El Leapmotor C10 lanza un órdago a sus rivales con un generoso tamaño y una tarifa agresiva. Y ojo, no renuncia a un amplio equipamiento. Por Pablo Gutiérrez Ofertas - 21 nov 2024
Leapmotor C10: analizamos el interior del SUV eléctrico chino El SUV insignia de la marca, participada por Stellantis, presenta una gran pantalla central y un equipamiento muy completo. Por Fernando Moreno Novedades - 25 oct 2024
Leapmotor C10, dimensiones y maletero del nuevo SUV de Stellantis Llega a Europa de la mano del Grupo Stellantis, se fabrica en China y promete un interior bastante espacioso. Por José A. Guzmán Medidas de coches - 6 oct 2024
Descubre el Leapmotor C10, el nuevo SUV de Stellantis para Europa Todo sobre el Leapmotor C10, el SUV chino que pronto veremos en Europa. Motor eléctrico o extensor de autonomía híbrido enchufable. Por Javier Llorente Novedades - 12 ene 2024
