La oferta del Leapmotor C10 Hybrid neutraliza al resto de marcas chinas

Todo el mundo sabe que las marcas chinas han llegado a España para quitar ventas a las firmas tradicionales, pero también para luchar entre ellas. Por eso, Leapmotor ha ajustado tanto sus precios que incluso rivales como Omoda, JAECOO, EBRO, Lepas, MG o BYD se llevan las manos a la cabeza.

En concreto, el C10 REEV Hybrid se puede adquirir por un coste tan bajo que poco pueden hacer contra él modelos como el Omoda 7, JAECOO 8, EBRO s800, Lepas L8, MG HS o BYD SEAL U. Otros SUV de tamaño medio como los Toyota RAV4, Skoda Kodiaq, Renault Espace, Volkswagen Tayron o Peugeot 5008 quedan a una distancia sideral, si hablamos de desembolso.

Galería: Prueba Leapmotor C10 REEV 2025

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Fuente: Motor1.com Spain

Un etiqueta 0 muy barato

Nuestro protagonista es un D-SUV híbrido enchufable en serie o, igualmente, un eléctrico con autonomía extendida. Para que lo entiendas: cuando se agota la batería, el motor eléctrico (en este caso, con 215 CV) sigue moviendo el coche de forma exclusiva, mientras que la mecánica de gasolina (1.5 atmosférica de 88 CV) se activa para mover el generador, crear electricidad y cargar la batería.

En el modelo chino, dicha batería tiene una capacidad de 28,4 kWh netos y otorga 145 km de autonomía sin emisiones. Además, se puede recargar en corriente alterna a 6,6 kW y en continua a 65 kW (del 30 al 80% en 18 minutos). Desde luego, la etiqueta 0 está más que merecida.

Foto: Motor1.com España

Sin planificar los viajes

El alcance total del vehículo llega a 970 km. Si tenemos en cuenta que el depósito llega a 50 litros, eso significa que, en modo híbrido, el C10 REEV Hybrid homologa un consumo medio de 6,06 litros cada 100 km. Además, ten en cuenta que, para los largos viajes, sólo dependes de gasolineras, por lo que no necesitas ningún tipo de planificación.

El SUV chino mide 4,74 metros de longitud y ofrece unas plazas traseras realmente amplias para llevar a la familia o también a adultos. Respecto al maletero, es algo más pequeño de lo habitual en este segmento, al quedarse en 400 litros, pero puede que a muchos les resulte suficiente.

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No hemos hablado aún de las prestaciones, pero el coche registra cifras perfectas para cualquier tipo de desplazamiento: de 0 a 100 en 8,5 segundos y 170 km/h de velocidad máxima. Además, ten en cuenta que el coche tiene las cualidades de un eléctrico puro: rápida respuesta al acelerador y suavidad máxima.

Si te interesa este coche, te van a gustar los precios con los que Leapmotor lo comercializa. El C10 REEV Hybrid Life cuesta sólo 32.988 euros al contado y 31.517 (más los intereses) financiando la compra con Stellantis Financial Services España.