Lotus inaugura una nueva fase de su evolución tecnológica al anunciar la llegada a Europa de la plataforma híbrida X Hybrid, que debutará en la futura Eletre X en 2026. La marca británica, hoy parte del grupo Geely, declara una potencia combinada de 952 CV y una autonomía total superior a 1.200 km, con hasta 350 km en modo eléctrico (datos referidos al modelo ya presentado en China).
La filosofía es «Electric-First»: el coche puede funcionar como eléctrico puro, híbrido en serie o en paralelo, pasando automáticamente entre los modos. El sistema incluye un generador de 150 kW y una arquitectura de 900 voltios para cargas rápidas. Dos motores eléctricos desarrollan hasta 700 kW y 935 Nm, con 0-100 km/h en 3,3 segundos. La batería es de 70 kWh, acompañada de un depósito de 52 litros.
