El nuevo Peugeot 208, esperado para finales de 2026, podría marcar un punto de inflexión para el modelo y para la estrategia eléctrica de la marca. Basado en la plataforma STLA Small, sería exclusivamente eléctrico e introduciría soluciones inéditas como el volante Hypersquare con dirección steer-by-wire. El render inspirado en el concept Polygon anticipa un diseño geométrico, con superficies limpias y nuevas firmas luminosas horizontales. En el plano técnico se hablaría de baterías de hasta 82 kWh, una autonomía en torno a los 480 km y motorizaciones comprendidas entre 130 y 220 CV. Un compacto pensado para subir el listón en términos de tecnología, espacio y calidad percibida.
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