Imagen y cualidades todoterreno y base Ford para las nuevas camper Ciclope Mencía
La empresa gallega amplía su gama con tres nuevas camper con base Ford Transit, y anuncia el desarrollo de su primera camper eléctrica.
En más de una ocasión ya hemos hablado en la web de las furgonetas camper de la empresa gallega Cíclope Camper. De hecho, las noticias sobre la Cíclope Mencía con base china Maxus crearon una gran expectación.
Ahora, la empresa da otro gran paso al anunciar el lanzamiento de la nueva gama Mencía sobre la plataforma de la Ford Transit, al mismo tiempo que ha anunciado el inicio del desarrollo de su primera camper 100% eléctrica, también sobre un modelo del fabricante norteamericano.
Base Transit para tres modelos camper
La gama Mencía de base Ford llega en tres versiones con personalidades muy distintas. La Mencía 230 apuesta por el aislamiento sobre todo lo demás: sin acceso desde la cabina para maximizar el silencio y el confort térmico.
Sólo disponible en formato L3H3 con techo sobreelevado, está pensada para parejas o familias con un hijo que quieren viajar ligeros pero sin renunciar a calidad de vida a bordo, colocándose como la versión de acceso a la gama.
Cíclope Mencía 230
La Mencía 420 amplía el espectro familiar. Disponible en las configuraciones L3H2 y L3H3 de la Ford Transit y con acceso desde la cabina, está concebida para quienes necesitan espacio de verdad: parejas en viajes largos o familias con dos niños
La distribución interior aprovecha cada centímetro con soluciones inteligentes que no siempre se ven en el segmento, y el resultado es una camper en la que cuatro personas pueden convivir sin problema.
Por su parte, la Mencía 420e es la opción más ambiciosa de las tres. Solo disponible en L3H2 con acceso desde la cabina, incorpora un techo elevable que genera un segundo espacio de descanso independiente, para cuatro adultos y con cuatro camas. Una solución de habitabilidad propia del segmento premium.
Cíclope Mencía 420e
El equipamiento de la gama Mencía es uno de sus puntos fuertes: cocina de inducción (sin gas, más segura, más rápida y con una estética más limpia), baño con revestimientos en piedra natural, mobiliario en roble Catania, plato de ducha, lavabo y encimera en Corian. En resumen, materiales y soluciones que uno espera encontrar en una autocaravana de lujo y, tal vez, no tanto en una furgoneta camper.
Además del cambio automático, para quienes quieran salir asfalto, la gama también puede incluir la tracción total, que siempre es un argumento a tener en cuenta a la hora de afrontar aventuras algo más complejas. El motor es el turbodiésel de 2.0 EcoBlue de Ford, con 130, 150 o 170 CV, dependiendo de la versión escogida.
Presentada la nueva gama, lo próximo que esperamos de Cíclope Camper es su primer modelo 100% eléctrico, cuyo desarrollo sobre base Ford ya ha empezado, aunque todavía sin fecha de lanzamiento.
Todavía no hay detalles, pero imaginamos que la versión escogida será la Ford E-Transit, sobre la que la empresa gallega mostrará su saber hacer y sus más de 20 años de experiencia transformando vehículos.
Galería: Furgoneta camper Cíclope Mencía 230
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