Este impresionante hiperdeportivo inspirado en Porsche esconde un secreto
Bajo esa preciosa carrocería se esconden el motor V10 y la caja de cambios manual de un Carrera GT.
No es habitual que un concesionario de lujo decida fabricar un superdeportivo único por su cuenta. No es que tenga demasiado sentido, la verdad, pero eso es precisamente lo que ha hecho Miller Motorcars, de Connecticut (EE. UU.).
La empresa ha colaborado con el diseñador de automóviles Jason Castriota en el JC9, basado en el Porsche Carrera GT, y su aspecto recuerda a un modelo que podría haber competido junto al 917K de hace más de 50 años.
Según la publicación de Instagram en la que se anunciaba el coche, que hizo su debut oficial el pasado fin de semana, el JC9 es un "superdeportivo manual V10 de carrocería a medida" que está "fabricado íntegramente en fibra de carbono". El coche no se parece al Porsche Carrera GT en el que se basa, pero eso cambia cuando se mira el interior.
El habitáculo del JC9 es idéntico al del coche en el que se basa, incluyendo los indicadores, las salidas de aire del salpicadero y la consola central. Incluso el volante tiene el mismo aspecto, con un nuevo revestimiento que elimina el logotipo de Porsche.
No está claro si el bloque V10 atmosférico del GT ofrece más potencia. Por si no lo recuerdas, el motor del Porsche original de 5,7 litros de cilindrada desarrollaba 612 CV y 590 Nm de par motor cuando salió a la venta hace 20 años.
El coche hizo su debut en la celebración del 50º aniversario del concesionario. El JC9 se exhibió junto a otros coches diseñados por Castriota, como los Ferrari P4/5 y 612 Kappa, el Maserati Birdcage 75th, el SSC Tuatara, el Ford Mustang Mach-E y el Bertone Mantide.
En resumen, puede que el JC9 se base en el Porsche Carrera GT, pero la transformación del diseño de Castriota es impresionante. Parece un auténtico modelo único que podría haber salido de la propia línea de montaje de Porsche.
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Fuente: Miller Motorcars / Instagram vía Road and Track
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