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El CEO de Audi afirma que lanzar un nuevo R8 sería "una buena idea"

A Gernot Döllner le encanta el motor V8 del Lamborghini Temerario, así como los deportivos híbridos enchufables.

Audi R8 V10 Amarillo Vegas

El director general de Audi, Gernot Döllner, suelta una carcajada. Hace una pausa, sonríe y luego dice: "Soy un gran admirador de los V8". Eso era todo lo que necesitábamos oír los periodistas reunidos en una mesa redonda en Múnich.

Parece claro que sí, existe una vía a explorar para el regreso de un añorado coche deportivo como es el Audi R8. Y es probable que entre en competencia con el Lamborghini Temerario... además de compartir 'genética' con él.

Aunque el debate en la sala se centró principalmente en los próximos RS 5 y Q9, los medios allí reunidos preguntaron a Döllner sobre otros temas, como el aumento de las opciones híbridas, las estrategias globales y otras muchas cuestiones sobre una marca que parece estar encontrando el rumbo.

La vuelta del Audi R8, ¿puede ser posible?

Pero, por un breve instante, como siempre pasa en este tipo de encuentros con directivos, la conversación derivó hacia algo un poco menos 'formal'. En este caso, un futuro R8, algo que Döllner consideró una "buena idea".

Audi R8 V-10 Amarillo Vegas

Audi R8 V10

El Audi R8, diseñado por Walter de Silva, sigue siendo un superdeportivo destacado, gracias a su magnífica silueta y su impresionante motor. Sí, el V10 compartido con el Lamborghini Gallardo y el Huracán ofrecía una experiencia fantástica.

Pero no debemos olvidarnos de algo importante: el motor original del coche fue un 4.2 V8. Una arquitectura que podría retornar al moderno, en una configuración mucho más moderna.

"No hay restricciones para un motor como ese", afirma Döllner, refiriéndose a las capacidades de diseño de un V8. Gernot añade que el Lamborghini Temerario tiene un gran V8, que define con tres términos: "10.000 rpm, biturbo, brillante".

Audi R8 V8 manual venta

Audi R8 V8

Además, Döllner elogia la capacidad del Grupo Volkswagen para compartir plataformas y destaca las ventajas de los híbridos enchufables en el segmento de los coches de altas prestaciones.

Nada de esto confirma que vaya a llegar un nuevo Audi R8, claro está. Pero si hubieras oído la risa de Döllner y hubieras visto su sonrisa, tu corazón de amante de los coches emblemáticos se habría agrandado tres tallas ese mismo día, imaginando el regreso del superdeportivo.