Audi R8: nueva generación sorpresa ¿híbrida enchufable?
Se basaría en el Lamborghini Temerario.
El Audi R8 siempre fue un referente en el mundo de los supercoches. A medio camino entre la deportividad y el lujo, combinó altas prestaciones con elegancia al estilo alemán desde su debut en 2006.
Tras el fin de su producción en 2024, muchos se preguntaban si algún día volvería a ver la luz un nuevo superdeportivo de la marca. En su día, se habló de un futuro R8 eléctrico, pero ahora algunos rumores lo han 'convertido' en un híbrido enchufable.
Según la publicación británica Autocar, Audi está considerando la posibilidad de producir un nuevo R8 a partir de 2027, con un sistema de propulsión híbrido enchufable tomado prestado de su 'primo' de Lamborghini, el Temerario. Lógicamente, el proyecto aún no está confirmado, pero aquí están los primeros detalles.
V8 electrificado
Como bien sabrás, Audi y Lamborghini suman un largo historial de colaboración y el nuevo R8 podría continuar por este camino. Autocar afirma que el nuevo modelo podría compartir muchos componentes clave con el Temerario, incluyendo motor, electrónica y chasis.
Galería: Lamborghini Temerario
De confirmarse, el nuevo Audi R8 podría equipar un motor V8 biturbo de 4 litros con cigüeñal plano, capaz de desarrollar nada menos que 800 CV, apoyado por nada menos que tres propulsores eléctricos para elevar la potencia total a 920 CV.
Este sistema de propulsión debería permitir al R8 acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de unos 340 km/h. Cifras a la altura de un superdeportivo de bandera.
Lamborghini Temerario, motor V8
Persiguiendo a los otros alemanes
La decisión de reintroducir el R8 como híbrido enchufable formaría parte de la estrategia del Grupo Volkswagen de alargar el ciclo de vida de algunos modelos de combustión interna mediante la electrificación.
El objetivo sería ofrecer una gama más amplia de deportivos de altas prestaciones antes del paso definitivo al eléctrico, para competir directamente contra rivales como el Mercedes-AMG GT y el Porsche 911, ofreciendo un superdeportivo moderno y potente.
Sin embargo, aún es pronto para cantar victoria ya que, tal y como especifica Autocar, el fabricante de Ingolstadt aún está evaluando la viabilidad real del proyecto y la posible respuesta del mercado. Por tanto, sólo queda esperar acontecimientos.
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Galería: Audi R8 Japan Final Edition
Fuente: Autocar UK
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