Cuenta atrás para el Omoda 4 2026, híbrido y eléctrico

Parece un Lamborghini, pero no lo es; de hecho, cuesta 15 veces menos. Así es el Omoda 4, uno de los SUV compactos más interesantes que está listo para llegar a España. Con motivo del Salón de Pekín 2026, lo hemos visto en persona durante su debut oficial.

• Omoda 4: SUV con aristas
• Omoda 4: bien rematado
• Omoda 4: motores
• Omoda 4: precios

Omoda 4: exterior

Frente al prototipo presentado hace dos años, la longitud del Omoda 4 ha crecido de forma notable y ahora alcanza los 4,40 metros. Una de las vistas más características es, sin duda, el frontal, claramente deportivo en su planteamiento, con líneas muy llamativas como el conjunto óptico dividido. El capó cae de forma suave hacia el asfalto y encaja bien con las formas más afiladas que definen el aspecto general.

2

Fuente: Omoda

Los laterales se distinguen por nervaduras profundas y la zaga es especialmente característica, con unos pilotos que retoman el diseño de los delanteros y, aunque suene extraño, no están unidos por una tira luminosa LED. 

Omoda 4: interior

El protagonista del interior del Omoda 4 es la pantalla central en posición vertical, muy cómoda e intuitiva de manejar, ya que queda siempre a mano, mientras que detrás del volante hay una pequeña instrumentación rectangular, siempre bien legible porque se mantiene exactamente entre el centro del volante y los radios.

Omoda 4 2026, interior

Foto: Omoda

En la consola central aparecen dos bases de carga inalámbrica para el teléfono, pero sólo la de la izquierda está ventilada. Una elección curiosa, aunque probablemente se deba a que se asume que el smartphone del conductor es el que se conecta al sistema de infoentretenimiento, algo que tiende a elevar la temperatura de la batería.

En cuanto a los materiales de los revestimientos, la impresión es buena, también por los ajustes, con una alternancia de superficies blandas y otras más rígidas. Es algo habitual, teniendo en cuenta el segmento al que pertenece el Omoda 4.

Omoda 4: motores

El Omoda 4 llegará pronto a nuestro mercado y, al menos al principio, estará disponible con dos variantes mecánicas. Se podrá elegir con un motor eléctrico de 211 CV, así como con el sistema Super Hybrid, que combina el motor de gasolina con uno eléctrico, para una potencia total de 224 CV.

Omoda 4 2026, debut oficial

Foto: Omoda

Se trata de un sistema que ya hemos probado en otros modelos de Omoda, como por ejemplo en el Omoda 5. Un conjunto claramente eficiente que también garantiza buenas prestaciones y la etiqueta Eco. 

Omoda 4: precios

En lo que respecta a los precios del Omoda 4, todavía no hay información. Podría situarse en torno a los 26.000 euros, cerca por tanto del Omoda 5, pero algo más barato. Como siempre, la relación equipamiento/coste será muy destacada. 

Últimas noticias de Omoda

Omoda 5 2027, todo lo que cambia en el SUV chino superventas

Omoda 5 SHS-H 2026: conducimos el híbrido que Toyota y Renault no quieren ni ver