Este Mercedes-Benz clásico recibe una preparación V12
Renntech da al coupé Mercedes-Benz SEC una nueva apariencia y 659 CV.
Renntech va a preparar 12 Mercedes-Benz SEC con componentes modernos (un trabajo conocido como restomod). Cada unidad se fabricará bajo pedido y contará con el mismo motor V12 M120 que montan el Pagani Zonda y el Mercedes-Benz CLK GTR, nada menos.
Ese bloque V12 atmosférico de 7,5 litros desarrolla 485 kW (659 CV) y 881 Nm de par. Se combina con una transmisión transaxle manual específica. El motor, íntegramente de aluminio, también incorpora colectores de escape de gran longitud.
La frenada corre a cargo de frenos carbocerámicos, que quedan ocultos tras llantas forjadas de dos piezas, con forma de estrella de cinco radios en color satinado e integradas, cómo no, en neumáticos con perfil bajo.
La preparación restomod Renntech SEC V12 y su espectacular motor
La mejora del motor coincide con una restauración completa de cada Mercedes-Benz, incluyendo el chasis. El SEC incorpora un kit de carrocería ensanchada que mejora la aerodinámica, la refrigeración y la estabilidad a alta velocidad.
Si echamos un vistazo al coche, resalta la casi nula altura libre al suelo disponible debido a los paragolpes específicos y a los voluminosos faldones laterales. Los pasos de rueda sobredimensionados confirman la mayor anchura de vías.
Si recuerdas, la marca alemana fabricó el SEC entre 1979 y 1991. A lo largo de su vida comercial, estuvo disponible con varios motores, incluidos bloques de cinco cilindros en línea, seis cilindros en línea y V8, pero nunca un V12. Una Clase S con más de ocho cilindros no llegó hasta la tercera generación (W140).
Renntech asegura que entregará el primer SEC V12 en diciembre de 2027. Ciertamente, la reinterpretación moderna del clásico Mercedes-Benz SEC impresiona por sí sola, con su kit de carrocería ensanchada, pero el hecho de contar con un potente V12 bajo el capó hace que este restomod sea realmente especial.
El SEC más veterano que circula hoy tiene más de 30 años, pero es agradable ver que el modelo sigue siendo tan apreciado. Ahora bien, ¿qué clientes aceptarán un cambio tan radical para su coche? Bueno, los gustos son muy personales...
Otros restomod que debes conocer
Fuente: Renntech
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